FAQ
ЧАСТІ ЗАПИТАННЯ
Про закупівлю
Усі наші компресори є оригінальними та абсолютно новими від фабрики Daming, найкраща ціна з гарною якістю.
Please contact our sales department : sales@dm-compressor.com
T/T, L/C
Зазвичай, 25 ~ 35 робочих днів.
1 стандартна упаковка.
Напівгерметичний поршневий компресор і гвинтовий компресор: стандартний дерев'яний футляр для кожного.
Спіральний компресор: стандартна кількість для кожного піддона (9 шт./піддон, 16 шт./піддон)
Ми приймаємо замовлення зразка. ціна відповідно до ваших вимог.
Про використання компресора
| Схема усунення несправностей компресора | |||
| Несправність | Причина | Рішення | |
| Проблема з електрикою | Неможливо запустити компресор | Відсутнє живлення або низька напруга | Перевірте живлення |
| Поганий контакт із системою керування | Перевірте електричну систему та відремонтуйте її | ||
| Мотор згорів | Дефект фази | Перевірте живлення | |
| перевантаження | З’ясуйте причину перевантаження та усуньте її | ||
| низька напруга | Нехай енергетичні компанії займаються цим, якщо вони постачають погану електроенергію; перевіряють і виправляють це, якщо поганий контакт. | ||
| Проблема з ланцюгом живлення | Коротке замикання | Перевірте ланцюг живлення | |
| Розрив ланцюга | Перевірте поломку та відремонтуйте | ||
| Діаметр дроту не відповідає вимогам | Замініть правий дріт | ||
| Автоматичне відключення після запуску | Робота внутрішнього захисту двигуна | З’ясуйте причину та усуньте її | |
| Неправильна настройка системи керування | Відрегулюйте налаштування | ||
| Згоріла плата керування | Погана ізоляція | Замінити плату | |
| Механічна несправність | Ненормальна вібрація або шум, перегрів циліндра, блокування двигуна | Немає нагрівача картера, впливу рідини або масла, нагнітальний клапан замовчує | Замініть клапан і має бути вигнутий простір для прийому масла, ви не можете змінити діаметр труби рідини та глушника. Якщо вам потрібно ввімкнути машину після тривалого вимкнення, увімкніть нагрівач за 2–3 години. Будь ласка, натисніть перемикач кілька разів, щоразу на 2-3 секунди. |
| Початок повені після тривалої зупинки | |||
| Масло забруднилося | Замінити масло | ||
| Неякісний холодоагент | Замініть якісний холодоагент | ||
| Немає повернення масла в картер | Холодильна система або конденсаційна установка мають масляні уловлювачі. Ні масляного вигину | Відрегулюйте або перевстановіть | |
| Масло з картера витікає занадто швидко. | Початок повені або вплив рідини | Регулювальний розширювальний клапан. | |
| Перегрів масла в картері | Висока температура всмоктування або витік холодоагенту. | Регулювання рідини розширювального клапана, долийте холодоагент, якщо його недостатньо | |
| Протектор тиску масла працює часто | Повернення рідини в картер | Регулювальний розширювальний клапан. | |
| Забитий фільтр маслопроводу | очистіть масляний фільтр або замініть його | ||
| Масляний насос несправний | Замінити масляний насос | ||
| Тиск всмоктування занадто низький | Невідповідність випарнику, розширювальному клапану та блоку конденсації | Зіставте право | |
| Випарник заблокований льодом або інеєм | Регулярно розморожуйте. | ||
| Забита труба або фільтр | Перевірте труби системи, почистіть або замініть фільтр | ||
| Тиск нагнітання занадто високий | Недостатня площа теплообміну конденсатора | Зіставте право | |
| Насос водяного охолодження за замовчуванням або не відповідає градирні | Відремонтуйте або замініть насос | ||
| Конденсатор забруднений | Чистий конденсатор | ||
Цикл охолодження - коротко це «процес переміщення тепла з одного місця в інше». Холодильна система складається з чотирьох основних компонентів, які слід вибирати або проектувати відповідно до умов роботи, потужності охолодження тощо.
Регулярне технічне обслуговування дуже важливо для системи охолодження. Найбільш серйозним дефектом системи охолодження є вроджений дефект (кожна частина системи невідповідна, установка не стандартизована).
Схема усунення несправностей холодильної системи
|
| Несправність | Причина | Рішення |
| Компресор не працює | витік | Будь-які з’єднання, труби, клапани тощо будуть витоком | Перевірте та відремонтуйте його, потім заповніть холодоагент |
| витік | Деякі деталі зламані, наприклад електромагнітний клапан, фільтр, розширювальний клапан... | Замініть зламаний або відремонтуйте його. | |
| заблоковано | Фільтр забитий льодом або сміттям | Замініть фільтр | |
| Потужність охолодження зменшується | Клапани випуску або всмоктування зламані | Неправильна конструкція, наприклад відсутність вигнутого простору для прийому масла та фільтра | Додайте відповідний масляний резервуар або фільтр відповідно до ситуації |
| Перегрів всмоктування занадто великий або вплив рідини | Відрегулюйте розширювальний клапан або виберіть правильний | ||
| Порушений всмоктувальний фільтр, в компресор потрапляють металеві домішки | Замініть всмоктувальний фільтр | ||
| Тиск конденсації занадто високий | Поверхня конденсатора була брудною, або повітряний потік поганий. | Очистіть його та створіть робоче середовище. | |
| Конденсатор водяного охолодження був забруднений; Труба охолодження не підходить, або об'єм водяного насоса малий; градирня була брудною. | Замініть водяний насос і водопровідну трубу, регулярно очищайте їх | ||
| Тиск всмоктування занадто низький | Теплорозширювальний клапан не працює | Замініть його. | |
| Витік або нестача холодоагенту | Перевірте витік і заправте газ | ||
| Забитий всмоктувальний фільтр | Очистіть його | ||
| Струм системи зростає | Зламаний клапан | Замініть його | |
| Бракувало масла | Долийте масло і з'ясуйте причину | ||
| Напруга нестабільна або в електричній проводці є несправності | Перевірте, а потім виправте | ||
| Тиск масла занадто низький | Бракувало масла | залити те саме масло | |
| масло забруднене, сітка масляного фільтра забруднена | Замініть масло та почистіть сітку | ||
| Масляний насос несправний | Замініть масляний насос | ||
| Неможливо запустити компресор | неправильно підібрані дроти, невідповідна модель електричної коробки керування | Перевірте електричний дріт, замініть правий електричний блок керування, | |
| Електроживлення вмикається, навіть коли машина вимкнена на тривалий час, нагрівач картера працював занадто багато. | Відкрийте компресор для відновлення | ||