FAQ
MGA MADALAS NA TANONG
Tungkol sa Pagbili
Ang aming mga compressor ay orihinal at bagong-bago ng pabrika ng Daming, pinakamahusay na presyo na may magandang kalidad.
Please contact our sales department : sales@dm-compressor.com
T/T, L/C
Karaniwan, 25~35 araw ng trabaho.
1 karaniwang pag-iimpake.
Semi-hermetic reciprocating compressor at screw compressor : karaniwang wooden case para sa bawat isa .
Scroll compressor : Karaniwang dami para sa bawat Pallet .(9Pcs / Pallet, 16Pcs/Pallet)
Tumatanggap kami ng sample na order. ang presyo ayon sa iyong pangangailangan.
Tungkol sa paggamit ng compressor
| Chart ng troubleshooting ng compressor | |||
| Kasalanan | Dahilan | Solusyon | |
| Problema sa kuryente | Hindi maaaring simulan ang compressor | Walang power supply o mababang boltahe | Suriin ang power supply |
| Hindi magandang contact sa control system | Suriin ang electrical system at ayusin ito | ||
| Nasunog ang motor | Phase defect | Suriin ang power supply | |
| labis na karga | Alamin ang dahilan kung bakit overload pagkatapos ay ayusin ito | ||
| mababang boltahe | Hayaan ang mga kumpanya ng Power na harapin ito kung nagbibigay sila ng mahinang kuryente; Sinusuri at inaayos ito kung hindi magandang kontak. | ||
| Problema sa circuit ng kuryente | Maikling circuit | Suriin ang circuit ng kuryente | |
| Circuit break | Suriin ang break at at repair | ||
| Ang diameter ng wire ay hindi sumusunod sa kinakailangan | Palitan ang tamang wire | ||
| Awtomatikong shutdown pagkatapos magsimula | Trabaho ng panloob na tagapagtanggol ng motor | Alamin ang dahilan at ayusin ito | |
| Mali ang setting ng control system | Ayusin ang setting | ||
| Nasunog ang control circuit board | Masamang pagkakabukod | Palitan ang board | |
| Kabiguan ng mekanikal | Abnormal na panginginig ng boses o ingay, sobrang init ng silindro , naka-lock ang motor | Walang heater ng crankcase, epekto ng likido o langis, default na discharge valve | Palitan ang balbula, at dapat mayroong acurved space para sa pagtanggap ng langis, hindi mo mababago ang pipe diameter ng likido at muffler. Kung kailangan mong i-on ang makina pagkatapos ng mahabang panahon na shut down, I-on ang heater 2~3 oras nang maaga. Mangyaring pindutin ang switch ng ilang beses, 2~3 segundo bawat oras. |
| Nagsisimula ang baha pagkatapos ng mahabang panahon na pagsara | |||
| Nadumihan ang langis | Palitan ang langis | ||
| Hindi magandang kalidad ng nagpapalamig | Palitan ang magandang kalidad na nagpapalamig | ||
| Walang babalik na langis sa crankcase | Ang sistema ng pagpapalamig o condensing unit ay may mga oil trapsWalang oil bend | Ayusin o muling i-install | |
| Masyadong mabilis ang pagtanggal ng langis ng crankcase. | Pagsisimula ng baha o epekto ng likido | Pagsasaayos ng balbula ng pagpapalawak . | |
| Nag-overheat ang crankcase oil | Tumagas ang mataas na temperatura ng pagsipsip o nagpapalamig. | Pagsasaayos ng likido ng balbula ng pagpapalawak , punan muli ang nagpapalamig kung hindi ito sapat | |
| Ang oil pressure protector ay madalas na gumagana | Ang likido ay bumalik sa crankcase | Pagsasaayos ng balbula ng pagpapalawak . | |
| Na-block ang filter ng linya ng langis | linisin ang filter ng langis o palitan ito | ||
| Na-default ang oil pump | Palitan ang oil pump | ||
| Masyadong mababa ang suction pressure | Hindi tumugma sa evaporator, expansion valve at condensing unit | Pakitugma sa kanan | |
| Ang evaporator ay hinarangan ng yelo o hamog na nagyelo | Regular na mag-defrost. | ||
| Naka-block ang pipe o filter | Suriin ang mga tubo ng system, linisin o palitan ang filter | ||
| Masyadong mataas ang discharge pressure | Ang lugar ng palitan ng init ng condenser id ay hindi sapat | Pakitugma sa kanan | |
| Ang water-cooling pump ay default o hindi tugma sa cooling tower | Ayusin o palitan ang bomba | ||
| Ang condenser ay marumi | Malinis na condenser | ||
Ang ikot ng pagpapalamig - sa madaling salita ay "ang proseso ng paglipat ng init mula sa isang lugar patungo sa isa pa." Ang sistema ng pagpapalamig ay may apat na pangunahing bahagi, dapat piliin o idinisenyo ayon sa mga kondisyon ng pagtatrabaho, kapasidad ng paglamig atbp.
Ang regular na pagpapanatili ay napakahalaga para sa sistema ng pagpapalamig. Ang pinaka-seryosong depekto ng cooling system ay congenitally deficient (bawat bahagi ng system ay hindi wasto , ang pag-install ay hindi standardized).
Chart ng pag-troubleshoot ng sistema ng pagpapalamig
|
| Kasalanan | Dahilan | Solusyon |
| Hindi gumagana ang compressor | tumagas | Ang anumang koneksyon, mga tubo, mga balbula atbp ay ang tumagas | Suriin at ayusin ito, pagkatapos ay punan muli ang nagpapalamig |
| tumagas | Nasira ang ilang bahagi, tulad ng Solenoid valve, filter, expansion valve... | Palitan ang sira o ayusin ito. | |
| Na-block | Ang filter na hinarangan ng yelo o basura | Palitan ang filter | |
| Ang kapasidad ng paglamig ay nabawasan | Ang mga Valve ng discharge o suction ay sira | Hindi wastong disenyo , tulad ng walang curved space para sa pagtanggap ng langis at filter | Magdagdag ng tamang reservoir ng langis o filter ayon sa sitwasyon |
| Ang sobrang init ng pagsipsip ay masyadong mataas o epekto ng likido | Ayusin ang expansion valve , o pumili ng tama | ||
| Nasira ang suction filter, ang mga dumi ng metal ay pumasok sa compressor | Palitan ang suction filter | ||
| Masyadong mataas ang condensing pressure | Ang ibabaw ng condenser ay marumi, o masama ang daloy ng hangin. | Linisin ito at i-promote ang working ambient. | |
| Ang condenser na nagpapalamig ng tubig ay marumi; Hindi magkasya ang cooling pipe, o maliit ang dami ng water pump; marumi ang cooling tower. | Palitan ang water pump at water pipe, linisin ito nang regular | ||
| Masyadong mababa ang suction pressure | Hindi gumagana ang heat expansion valve | Palitan ito. | |
| Paglabas o kakulangan ng nagpapalamig | Sinusuri ang pagtagas at muling punan ang gas | ||
| Na-block ang suction filter | Linisin ito | ||
| Lumalaki ang kasalukuyang system | Nasira ang balbula | Palitan ito | |
| Kulang sa langis | I-refill ang langis at alamin ang dahilan | ||
| Hindi stable ang boltahe o may mga sira ang ruta ng mga kable ng kuryente | Suriin pagkatapos ayusin ito | ||
| Masyadong mababa ang presyon ng langis | Kulang sa langis | refill ang parehong langis | |
| marumi ang langis, marumi ang oil filter net | Palitan ang langis at linisin ang lambat | ||
| Na-default ang oil pump | Palitan ang oil pump | ||
| Hindi masimulan ang compressor | maling pagtutugma ng wire , hindi tamang modelo ng Electric control box | Suriin ang electric wire, palitan ang kanang electric control box, | |
| Ang kapangyarihan ay nakabukas kahit na ang makina ay nagsara ng mahabang panahon, ang crankcase heater ay gumagana nang labis. | Buksan ang compressor upang muling itayo | ||