Odpravljanje težav s hladilnim kompresorjem

Previsoka sesalna temperatura je predvsem posledica povečanega sesalnega pregretja. Opomba: Visoka sesalna temperatura ne pomeni, da je sesalni tlak visok, ker gre za pregreto paro. Običajno mora biti glava valja kompresorja pol hladna in pol vroča. Če je sesalna temperatura previsoka, se glava valja segreje. Če je temperatura sesanja višja od fiksne vrednosti, se temperatura izpušnih plinov ustrezno dvigne.

razlog:

a. Hladilnega sredstva ni dovolj. Tudi če ekspanzijski ventil deluje maksimalno, ni sprememb v dovodu tekočine, da je temperatura hladiva v uparjalniku visoka, tako da se dvigne sesalna temperatura.

b. Ekspanzijski ventil deluje z manjšo zmogljivostjo. Kroženje hladiva v sistemu je nezadostno, manj hladiva vstopi v uparjalnik, večje pregrevanje, višja sesalna temperatura.

c. Filter ekspanzijskega ventila je zamašen. Količina dovoda tekočine v uparjalnik je nezadostna, količina hladilne tekočine se zmanjša, del prostora uparjalnika pa zasede pregreta para, zato se temperatura vstopnega zraka poveča.

d. drugi razlogi.

a. Polnjenje s hladilnim sredstvom je preveč, zaseda del prostora znotraj kondenzatorja, tako da je kondenzacijski tlak visok, tekočina, ki vstopa v uparjalnik, pa se poveča. Tekočine v uparjalniku ni mogoče popolnoma upariti, zato plin, ki ga vsesa kompresor, vsebuje kapljice tekočine. Tako se temperatura kanala povratnega zraka ohlaja, temperatura izhlapevanja pa se ne spremeni, ker se tlak ne zmanjša, pregrevanje pa se zmanjša. Tudi če prilagodite ekspanzijski ventil, ni veliko izboljšav.

b. Stopnja odpiranja ekspanzijskega ventila je prevelika. Ker je temperaturni senzor ohlapno privezan, je kontaktna površina s cevjo za povratni zrak majhna ali temperaturni senzor ni ovit s toplotnoizolacijskim materialom in je položaj ovijanja napačen, temperatura, izmerjena s temperaturnim senzorjem, je netočna, blizu temperaturo okolja in ekspanzijski ventil deluje. Stopnja odpiranja se poveča, kar povzroči prevelik dotok tekočine.

razlog:

Polnjenje s hladilnim sredstvom je nezadostno in bo zmrznilo od uparjalnika do kompresorja (Opomba: treba je preveriti). Poleg tega zaradi zunanjih razlogov hladilno sredstvo v uparjalniku ne izhlapeva dobro ali pa sploh ne izhlapeva, kar lahko povzroči močno zmrzal ali celo mokro stiskanje. (Če se centralna klimatska naprava slabo vrača v zrak ali je filter klimatske naprave resno zamašen, bo cev hladilnika zmrznjena in temperatura izpušnega plina je zelo nizka.) Cev ni dobro izolirana ali je cev predolga , kar lahko povzroči visoko temperaturo sesanega zraka.

3. Temperatura izpušnih plinov je nenormalna

Možni dejavniki: adiabatna vrednost, kompresijsko razmerje, sesalna temperatura.

Temperaturo izpusta iz kompresorja lahko odčitate s termometra na izpušnem vodu. Povezan je z adiabatnim indeksom hladilnega sredstva, kompresijskim razmerjem (kondenzacijski tlak/tlak izhlapevanja) in sesalno temperaturo. Višja kot je sesalna temperatura, višje je kompresijsko razmerje in višja je temperatura izpuha.

Ko je sesalni tlak konstanten, se temperatura izpušnih plinov dvigne, ko se poveča izpušni tlak; če se izpušni tlak ne spremeni, se z znižanjem sesalnega tlaka dvigne tudi temperatura izpušnih plinov, oboje pa je posledica povečanja kompresijskega razmerja. Previsoke temperature kondenzacije in izpušnih plinov škodijo delovanju kompresorja in se jim je treba izogibati. Previsoke temperature izpušnih plinov lahko povzročijo redčenje ali celo zoglenitev mazalnega olja in koks, kar poslabša pogoje mazanja kompresorja.

Temperatura izpušnih plinov je sorazmerna s kompresijskim razmerjem (kondenzacijski tlak / tlak izparevanja) in sesalno temperaturo. Če je pregretje sesalne temperature visoko in je kompresijsko razmerje visoko, bo temperatura izpušnih plinov visoka. Če se sesalni tlak in temperatura ne spremenita, se z naraščanjem izpušnega tlaka dvigne tudi temperatura izpušnih plinov.

Glavni razlogi za povišanje temperature izpusta

a. višja temperatura sesanja. Po stisnjenju hlapov hladilnega sredstva je temperatura izpušnih plinov višja.

b. Temperatura kondenzacije se dvigne, tako da je tudi tlak kondenzacije visok. zaradi česar se temperatura izpodriva dvigne.

c. Plošča izpušnega ventila je zdrobljena, visokotlačna para se večkrat stisne in temperatura naraste, valj in glava valja sta vroča, prav tako se dvigne vrednost kazalca termometra na izpušni cevi.

Dejanski dejavniki, ki vplivajo na zvišanje delovne temperature, so: vmesna učinkovitost hlajenja je nizka ali prekomerni vodni kamen v hladilniku polnilnega zraka vpliva na izmenjavo toplote, sesalna temperatura slednje stopnje je nujno visoka, povečana pa je tudi delovna temperatura. Plinski ventil pušča in batni obroček pušča, kar ne vpliva samo na dvig izpodrivne temperature, temveč tudi na spremembo medstopenjskega tlaka. Dokler je kompresijsko razmerje višje od normalne vrednosti, bo temperatura izpodriva naraščala.Daming Refrigerationvas opominja, da stroji z vodnim hlajenjem nimajo vode ali da bo premalo vode povečalo temperaturo izpušnih plinov. Kondenzacijski tlak je nenormalen in izpušni tlak je znižan.

4. visok izpušni tlak

Izpušni tlak je na splošno povezan s stopnjo kondenzacijske temperature. V normalnih pogojih je izpustni tlak kompresorja zelo blizu tlaku kondenzacije. Visok tlak izpušnih plinov bo povečal moč kompresije in zmanjšal koeficient prenosa plina ter tako zmanjšal učinkovitost hlajenja.

Ko se kondenzacijski tlak poveča, se dvigne tudi izhodna temperatura kompresorja. Kompresorsko razmerje kompresorja se poveča, koeficient prenosa plina pa se zmanjša, tako da se zmanjša hladilna zmogljivost kompresorja. Poraba energije se je povečala. Če je temperatura izpušnih plinov previsoka, se poraba mazalnega olja kompresorja poveča, olje se razredči in to vpliva na mazanje; ko je temperatura izpušnih plinov blizu plamenišča kompresorskega olja, se del mazalnega olja karbonizira in nabere pri sesanju. Priključek izpušnega ventila vpliva na tesnjenje ventila.

Znižanje temperature hladilnega medija lahko povzroči padec temperature kondenzacije in tlak kondenzacije, vendar je to omejeno z okoljskimi pogoji in je težko izbrati. Povečanje pretoka hladilnega medija zmanjša temperaturo kondenzacije (ta metoda se pogosteje uporablja). Ni pa možno enostransko povečati pretoka hladilne vode ali zraka, saj bo to povečalo moč črpalke ali ventilatorja hladilne vode in motorja, kar je treba celovito upoštevati.

5. nezadosten izpuh

Nezadostna prostornina – predvsem v primerjavi s projektirano prostornino kompresorja, je ena izmed najbolj nagnjenih k okvaram kompresorja, predvsem zaradi več razlogov:

1. Sesalni filter je umazan ali pa je sesalna cev kompresorja predolga in premer cevi je premajhen, zaradi česar se poveča sesalni upor, kar vpliva na količino vsesanega zraka in zmanjša količino izpušnih plinov.

2. Hitrost kompresorja se zmanjša, da se zmanjša prostornina izpušnih plinov. Ker je premik kompresorja zasnovan glede na določeno nadmorsko višino (predvsem zračni kompresor), vstopno temperaturo, vlažnost in napajanje, bo uporaba v okolju, ki presega nadstandard, kot je uporaba zračnega kompresorja na planoti, povzročila znižanje sesalnega tlaka itd., kar bo vplivalo tudi na prostornino.

3, tesnilo embalaže ni strogo, kar povzroči puščanje, tako da se zmanjša prostornina izpušnih plinov. Najprej se lahko zgodi, da samo polnilo ni kvalificirano; drugič, to lahko povzroči uhajanje zraka med namestitvijo, kot je odrgnina ali napetost. Na splošno je polnilo napolnjeno z mazalnim oljem, ki ga je mogoče mazati, zatesniti in ohladiti.