1. Suction temperature မြင့်မားသည်။
စုပ်ယူမှု အပူချိန် အလွန်အမင်း မြင့်မားခြင်းသည် အဓိကအားဖြင့် စုပ်ယူမှု superheat တိုးလာခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။ မှတ်ချက်- မြင့်မားသော စုပ်ယူမှု အပူချိန်သည် အလွန်အပူပေးထားသည့် ရေနွေးငွေ့ကြောင့် စုပ်ယူမှု ဖိအား မြင့်မားသည်ဟု မဆိုလိုပါ။ အများအားဖြင့်၊ compressor ၏ဆလင်ဒါခေါင်းသည် တစ်ဝက်အေးပြီး တစ်ဝက်ပူနေသင့်သည်။ စားသုံးမှု အပူချိန် မြင့်မားနေပါက ဆလင်ဒါခေါင်းသည် ပူလာမည်ဖြစ်သည်။ suction temperature သည် ပုံသေတန်ဖိုးထက် မြင့်မားပါက၊ exhaust gas temperature သည် အလိုက်သင့် တက်လာမည်ဖြစ်သည်။
အကြောင်းရင်း-
a အအေးခန်းသည် မလုံလောက်ပါ။ ချဲ့ထွင်မှုအဆို့ရှင်သည် အမြင့်ဆုံးအလုပ်လုပ်သော်လည်း၊ အရည်ထောက်ပံ့မှုတွင် အပြောင်းအလဲမရှိပါ၊ စုပ်ယူမှုအပူချိန်ကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် refrigerant အပူချိန်သည် evaporator တွင် မြင့်မားနေပါသည်။
ခ ချဲ့ထွင်မှုအဆို့ရှင်သည် စွမ်းရည်နည်းသော အလုပ်ဖြစ်သည်။ စနစ်၏ refrigerant ၏လည်ပတ်မှုမလုံလောက်ခြင်း၊ refrigerant နည်းသည် evaporator ထဲသို့ဝင်ရောက်ခြင်း၊ ပိုမြင့်သော superheat၊ မြင့်မားသော suction temperature တို့ဖြစ်သည်။
ဂ။ expansion valve ၏ filter သည် ပိတ်ဆို့နေပါသည်။ evaporator တွင် အရည်ထောက်ပံ့မှုပမာဏ မလုံလောက်ပါ၊ အအေးခန်းအရည်ပမာဏ လျော့ကျသွားကာ evaporator ၏နေရာတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကို အပူလွန်ကဲသော ရေနွေးငွေ့ဖြင့် သိမ်းပိုက်ထားသောကြောင့် လေဝင်လေထွက်အပူချိန် တိုးလာသည်။
ဃ။ အခြားအကြောင်းရင်းများ။
- 2. စုပ်ယူမှုအပူချိန် နိမ့်လွန်းသည် - ပေးဝေသော အငွေ့ပျံအရည်နှင့် စုပ်ယူမှု စူပါအပူ နည်းပါးခြင်းတို့ ဖြစ်နိုင်သည်။
a refrigerant charge သည် များလွန်းသဖြင့် condenser ၏ အတွင်း အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကို နေရာယူထားသောကြောင့် condensing pressure မြင့်လာပြီး evaporator အတွင်းသို့ ဝင်လာသော အရည်များ တိုးလာပါသည်။ အငွေ့ပျံသောအရည်သည် လုံး၀အငွေ့ပြန်၍မရပါ၊ ထို့ကြောင့် ကွန်ပရက်ဆာမှစုပ်ထုတ်သည့်ဓာတ်ငွေ့တွင် အရည်အစက်များပါရှိသည်။ ထို့ကြောင့် ပြန်လာသောလေပြွန်၏ အပူချိန်သည် အေးသွားသော်လည်း အငွေ့ပျံသည့် အပူချိန်မှာ ဖိအားမကျဆင်းဘဲ superheat လျော့နည်းသွားသောကြောင့် အငွေ့ပျံသော အပူချိန်မှာ မပြောင်းလဲပေ။ ချဲ့ထွင်မှုအဆို့ရှင်ကို ချိန်ညှိရင်တောင် တိုးတက်မှုသိပ်မရှိပါဘူး။
ခ expansion valve ၏ အဖွင့်ဒီဂရီသည် ကြီးလွန်းသည်။ အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာကို ချောင်ချောင်ချိချိ ချိတ်ထားသောကြောင့်၊ ပြန်လေပိုက်နှင့် အဆက်အသွယ် ဧရိယာသည် သေးငယ်သည်၊ သို့မဟုတ် အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာသည် အပူလျှပ်ကာပစ္စည်းဖြင့် ပတ်ထားခြင်း မရှိသည့်အပြင် ထုပ်ပိုးမှု အနေအထား မှားယွင်းနေသည်၊ အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာမှ တိုင်းတာသည့် အပူချိန်သည် နီးကပ်နေသည်၊ ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်နှင့် ချဲ့ထွင်မှုအဆို့ရှင်ကို လုပ်ဆောင်သည်။ အဖွင့်ပမာဏ တိုးလာသဖြင့် အရည်များ အလွန်အကျွံထွက်သည်။
အကြောင်းရင်း-
refrigerant charge သည် မလုံလောက်သဖြင့် evaporator မှ compressor သို့ အေးသွားလိမ့်မည် (မှတ်ချက်- စစ်ဆေးရန် လိုအပ်သည်)။ ထို့အပြင်၊ ပြင်ပအကြောင်းများကြောင့် refrigerant သည် ကောင်းသောအငွေ့ပျံခြင်း သို့မဟုတ် အငွေ့ပျံခြင်းလုံးဝမရှိဘဲ အငွေ့ပျံခြင်းဖြစ်ပြီး ပြင်းထန်သောနှင်းခဲများ သို့မဟုတ် စိုစွတ်စွာဖိသိပ်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ (ဗဟိုလေအေးပေးစက်သည် လေထဲသို့ ဆိုးရွားစွာပြန်သွားပါက သို့မဟုတ် လေအေးပေးစက်၏ filter ကို ပြင်းထန်စွာပိတ်ဆို့ပါက၊ chiller ၏ပိုက်သည် အေးခဲသွားပြီး အပူချိန်အလွန်နိမ့်ပါသည်။) ပိုက်သည် ကောင်းမွန်စွာ အကာအကွယ်မရှိပါ သို့မဟုတ် ပိုက်သည် ရှည်လွန်းပါသည်။ လေစုပ်ယူမှု အပူချိန်ကို မြင့်မားစေနိုင်သည်။
3. Exhaust အပူချိန် မူမမှန်ပါ။
ဖြစ်နိုင်ချေအချက်များ- adiabatic တန်ဖိုး၊ ဖိသိပ်မှုအချိုး၊ စုပ်ယူအပူချိန်။
compressor discharge temperature ကို အိတ်ဇောလိုင်းရှိ သာမိုမီတာမှ ဖတ်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် refrigerant ၏ adiabatic index၊ compression ratio ( condensation pressure/evaporation pressure) နှင့် suction temperature တို့နှင့် ဆက်စပ်နေသည်။ suction temperature မြင့်လေ၊ compression ratio မြင့်လေ၊ exhaust temperature ပိုမြင့်လေဖြစ်သည်။
suction pressure သည် တည်ငြိမ်နေသောအခါ၊ exhaust gas temperature တက်လာသောအခါ exhaust pressure တက်လာသည်၊ အိတ်ဇောဖိအား မပြောင်းလဲပါက၊ စုပ်ယူမှု ဖိအား လျော့နည်းသွားသောအခါတွင် အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ အပူချိန်လည်း တက်လာသည်၊ ယင်းမှာ ဖိသိပ်မှုအချိုး တိုးလာခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။ အလွန်အကျွံ condensing အပူချိန်နှင့် အိတ်ဇောအပူချိန်များသည် ကွန်ပရက်ဆာ၏လည်ပတ်မှုကို ထိခိုက်စေပြီး ရှောင်ရှားသင့်သည်။ အပူချိန်လွန်ကဲစွာ မြင့်မားနေခြင်းသည် ချောဆီများကို ပိုမိုပါးလွှာလာစေရန် သို့မဟုတ် မီးလောင်ကျွမ်းကာ coke ကိုဖြစ်စေပြီး ကွန်ပရက်ဆာ၏ ချောဆီအခြေအနေများကို ဆိုးရွားစေသည်။
အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့၏ အပူချိန်သည် ဖိသိပ်မှုအချိုး ( condensation pressure / evaporation pressure) နှင့် suction temperature တို့နှင့် အချိုးကျပါသည်။ suction temperature ၏ superheat မြင့်မားပြီး compression ratio မြင့်မားပါက၊ exhaust gas temperature သည် မြင့်မားမည်ဖြစ်ပါသည်။ စုပ်ယူမှုဖိအားနှင့် အပူချိန် မပြောင်းလဲပါက၊ အိတ်ဇောငွေ့ ဖိအား တိုးလာသည်နှင့်အမျှ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ အပူချိန်လည်း မြင့်တက်လာသည်။
ထုတ်လွှတ်သည့် အပူချိန် တိုးလာရခြင်း၏ အဓိက အကြောင်းအရင်းများ
a မြင့်မားသောစုပ်ယူအပူချိန်။ အအေးခန်းအငွေ့ကို ဖိချပြီးနောက် အိတ်ဇောအပူချိန် ပိုမြင့်လာသည်။
ခ condensing temperature တက်လာသောကြောင့် condensing pressure လည်း မြင့်သည်။ displacement temperature မြင့်တက်လာစေသည်။
ဂ။ အိတ်ဇောပိုက်ပြားကို ကြေမွသွားသည်၊ ဖိအားမြင့် ရေနွေးငွေ့ကို ထပ်ခါတလဲလဲ ဖိသွင်းပြီး အပူချိန်တက်လာသည်၊ ဆလင်ဒါနှင့် ဆလင်ဒါခေါင်းပူလာပြီး အိတ်ဇောပိုက်ရှိ သာမိုမီတာ ညွှန်ပြသည့်တန်ဖိုးလည်း တက်လာပါသည်။
displacement temperature မြင့်တက်လာမှုကို ထိခိုက်စေသည့် အကြောင်းရင်းများမှာ- အလယ်အလတ်အအေးခံနိုင်မှု နိမ့်ပါးခြင်း သို့မဟုတ် intercooler အတွင်းရှိ အလွန်အကျွံ အတိုင်းအတာသည် အပူဖလှယ်မှုကို ထိခိုက်စေသည်၊ နောက်ဆုံးအဆင့်၏ suction temperature သည် သေချာပေါက် မြင့်မားနေပြီး displacement temperature လည်း တိုးလာပါသည်။ ဓာတ်ငွေ့အဆို့ရှင် ယိုစိမ့်ခြင်းနှင့် ပစ္စတင်ကွင်း ယိုစိမ့်ခြင်းတို့သည် ရွှေ့ပြောင်းခြင်းအပူချိန်ကို မြင့်တက်စေရုံသာမက ကြားခံဖိအားကိုပါ ပြောင်းလဲစေသည်။ Compression ratio သည် ပုံမှန်တန်ဖိုးထက် မြင့်မားနေသမျှ၊ displacement temperature တက်လာမည်ဖြစ်သည်။ရေခဲသေတ္တာ ပျက်စီးခြင်း။ရေအေးစက်များတွင် ရေမရှိခြင်း သို့မဟုတ် ရေမလုံလောက်ပါက အိတ်ဇောအပူချိန်ကို တိုးစေကြောင်း သင့်အား သတိပေးသည်။ condensing pressure သည် မူမမှန်ဖြစ်ပြီး အိတ်ဇောဖိအားကို လျော့ကျစေသည်။
4. အိတ်ဇောဖိအားမြင့်မား
အိတ်ဇောဖိအားသည် ယေဘုယျအားဖြင့် condensing temperature အဆင့်နှင့် ဆက်စပ်နေသည်။ ပုံမှန်အခြေအနေတွင်၊ compressor discharge pressure သည် condensing pressure နှင့် အလွန်နီးကပ်ပါသည်။ မြင့်မားသောအိတ်ဇောဖိအားသည် compression power ကိုတိုးစေပြီး gas transmission coefficient ကိုလျှော့ချပေးသည်၊ ထို့ကြောင့် cooling efficiency ကိုလျော့နည်းစေသည်။
condensing pressure တိုးလာသည်နှင့်အမျှ compressor discharge temperature လည်း တက်လာပါသည်။ compressor ၏ compression အချိုးသည် တိုးလာပြီး gas transmission coefficient လျော့သွားသောကြောင့် compressor ၏ refrigeration capacity ကို နိမ့်ကျစေပါသည်။ ဓာတ်အားသုံးစွဲမှု မြင့်တက်လာသည်။ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ အပူချိန် မြင့်မားနေပါက ကွန်ပရက်ဆာ ချောဆီ သုံးစွဲမှု တိုးလာကာ ဆီပါးသွားကာ ချောဆီ ထိခိုက်စေခြင်း၊ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ အပူချိန်သည် ကွန်ပရက်ဆာဆီ၏ မီးပွိုင့်နှင့် နီးကပ်သောအခါ၊ ချောဆီတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းသည် ကာဗွန်ဒိုင်းရှင်းနှင့် စုပ်ယူမှုတွင် စုပုံနေကာ၊ အိတ်ဇောပိုက်ပေါက်သည် အဆို့ရှင်၏ အလုံပိတ်ခြင်းကို သက်ရောက်မှုရှိသည်။
cooling medium ၏ အပူချိန်ကို လျှော့ချခြင်းဖြင့် condensation temperature ကို ကျဆင်းစေပြီး condensation pressure ကို လျော့ကျစေ နိုင်သော်လည်း ၎င်းကို ပတ်ဝန်းကျင် အခြေအနေအရ ကန့်သတ်ထားပြီး ရွေးချယ်ရန် ခက်ခဲသည်။ အအေးခံကိရိယာ၏ စီးဆင်းမှုနှုန်းကို တိုးမြှင့်ခြင်းသည် ငွေ့ရည်ဖွဲ့အပူချိန်ကို လျော့နည်းစေသည် (ဤနည်းလမ်းကို ပိုမိုအသုံးပြုသည်)။ သို့ရာတွင်၊ ၎င်းသည် အအေးခံရေစုပ်စက် သို့မဟုတ် ပန်ကာနှင့် မော်တာ၏ ပါဝါကို တိုးမြင့်စေသောကြောင့် အအေးခံရေ သို့မဟုတ် လေ၏ တစ်ဖက်သတ်စီးဆင်းမှုကို တိုးမြှင့်ရန် မဖြစ်နိုင်သဖြင့် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်။
5. အိပ်ဇောမလုံလောက်ခြင်း။
ရွှေ့ပြောင်းမလုံလောက်ခြင်း - အဓိကအားဖြင့် ကွန်ပရက်ဆာ၏ ပုံစံထုတ်ထားသော နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အကြောင်းအရင်းများစွာကြောင့် ကွန်ပရက်ဆာ၏ ချို့ယွင်းမှု ဖြစ်နိုင်ခြေအများဆုံးထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။
1. intake filter သည် ညစ်ပတ်နေသည် သို့မဟုတ် compressor suction pipe သည် ရှည်လွန်းနေပြီး ပိုက်အချင်းသည် သေးငယ်လွန်းသဖြင့် suction resistance ကိုတိုးလာစေပြီး intake air volume ကို ထိခိုက်စေပြီး အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ပမာဏကို လျော့နည်းစေသည်။
2. အိတ်ဇောထုထည်ကို လျှော့ချရန်အတွက် ကွန်ပရက်ဆာအမြန်နှုန်းကို လျှော့ချသည်။ ကွန်ပရက်ဆာ၏ နေရာရွေ့ပြောင်းမှုသည် အချို့သော အမြင့်ပေ (အဓိကအားဖြင့် လေဝင်လေထွက်ပပပဆာ) အရ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသောကြောင့် အပူချိန်၊ စိုထိုင်းဆ နှင့် ပါဝါထောက်ပံ့မှုတို့ကြောင့်၊ ၎င်းကို အထက်ပါစံနှုန်းထက် ကျော်လွန်သော ပတ်ဝန်းကျင်တွင် အသုံးပြုသောအခါတွင်၊ ကုန်းပြင်မြင့်တွင် အသုံးပြုသော လေကွန်ပရက်ဆာကဲ့သို့သော လေဖိအားပေးဝေမှုကို ဖြစ်စေသည်။ suction pressure စသည်တို့ကို လျော့ကျစေရန်နှင့် displacement ကိုလည်း ထိခိုက်မည်ဖြစ်သည်။
3၊ ထုပ်ပိုးမှုတံဆိပ်သည် တင်းကျပ်ခြင်းမရှိသောကြောင့် ယိုစိမ့်မှုဖြစ်ပေါ်ကာ အိတ်ဇောထုထည်ကို လျော့နည်းစေသည်။ ပထမဆုံးအနေနဲ့၊ အဖြည့်ခံကိုယ်တိုင်က အရည်အချင်းမပြည့်မီလို့ ဖြစ်နိုင်တယ်။ ဒုတိယအချက်မှာ၊ ပွန်းပဲ့ခြင်း သို့မဟုတ် strain ကဲ့သို့သော တပ်ဆင်နေစဉ်အတွင်း လေယိုစိမ့်မှုကြောင့် ဖြစ်နိုင်ပါသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် အဖြည့်ခံသည် ချောဆီများ၊ ချောဆီများ၊ အလုံပိတ်၊ အအေးခံနိုင်သည်။
သင့်ထံ မက်ဆေ့ချ်ပို့ပါ-
စာတိုက်အချိန်- သြဂုတ်-၂၀-၂၀၁၉