ການແກ້ໄຂບັນຫາເຄື່ອງບີບອັດຕູ້ເຢັນ

ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ດູດ​ສູງ​ເກີນ​ໄປ​ສ່ວນ​ໃຫຍ່​ແມ່ນ​ເນື່ອງ​ຈາກ​ການ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ superheat suction​. ຫມາຍເຫດ: ອຸນຫະພູມດູດສູງບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າຄວາມກົດດັນດູດແມ່ນສູງເນື່ອງຈາກວ່າມັນແມ່ນໄອນ້ໍາ superheated. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ຫົວກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງອັດຄວນຈະເປັນເຄິ່ງເຢັນແລະຮ້ອນເຄິ່ງຫນຶ່ງ. ຖ້າອຸນຫະພູມໄດ້ຮັບສູງເກີນໄປ, ຫົວກະບອກສູບຈະຮ້ອນຂຶ້ນ. ຖ້າອຸນຫະພູມດູດແມ່ນສູງກວ່າຄ່າຄົງທີ່, ອຸນຫະພູມອາຍແກັສໄອເສຍຈະເພີ່ມຂຶ້ນຕາມຄວາມເຫມາະສົມ.

ເຫດຜົນ:

ກ. ຕູ້ເຢັນບໍ່ພຽງພໍ. ເຖິງແມ່ນວ່າປ່ຽງການຂະຫຍາຍຕົວເຮັດວຽກສູງສຸດ, ບໍ່ມີການປ່ຽນແປງໃນການສະຫນອງຂອງແຫຼວ, ວ່າອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແມ່ນສູງໃນ evaporator ເພື່ອເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມດູດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ.

ຂ. ປ່ຽງການຂະຫຍາຍຕົວເຮັດວຽກຢູ່ໃນຄວາມອາດສາມາດຫນ້ອຍ. ການໄຫຼວຽນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງລະບົບແມ່ນບໍ່ພຽງພໍ, refrigerant ຫນ້ອຍເຂົ້າໄປໃນ evaporator, superheat ສູງ, ອຸນຫະພູມ suction ສູງຂຶ້ນ.

ຄ. ການກັ່ນຕອງຂອງປ່ຽງການຂະຫຍາຍຕົວຖືກອຸດຕັນ. ປະລິມານການສະຫນອງຂອງແຫຼວໃນ evaporator ແມ່ນບໍ່ພຽງພໍ, ປະລິມານຂອງແຫຼວ refrigerant ຫຼຸດລົງ, ແລະສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຊ່ອງຂອງ evaporator ແມ່ນ occupied ໂດຍໄອນ້ໍາ superheated, ສະນັ້ນອຸນຫະພູມອາກາດໄດ້ຮັບເພີ່ມຂຶ້ນ.

ງ. ເຫດຜົນອື່ນໆ.

ກ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແມ່ນຫຼາຍເກີນໄປ, ຄອບຄອງສ່ວນຫນຶ່ງຂອງພື້ນທີ່ພາຍໃນຂອງ condenser, ດັ່ງນັ້ນຄວາມກົດດັນຂອງ condensing ແມ່ນສູງ, ແລະຂອງແຫຼວທີ່ເຂົ້າໄປໃນ evaporator ແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ. ທາດແຫຼວໃນເຄື່ອງລະເຫີຍບໍ່ສາມາດຖືກລະເຫີຍໄດ້ຢ່າງສົມບູນ, ດັ່ງນັ້ນອາຍແກັສທີ່ຖືກດູດໂດຍເຄື່ອງບີບອັດມີຢອດຂອງແຫຼວ. ດັ່ງນັ້ນ, ອຸນຫະພູມຂອງທໍ່ອາກາດກັບຄືນ cooling ລົງ, ແຕ່ອຸນຫະພູມ evaporating ບໍ່ມີການປ່ຽນແປງເນື່ອງຈາກວ່າຄວາມກົດດັນບໍ່ຫຼຸດລົງ, ແລະ superheat ຫຼຸດລົງ. ເຖິງແມ່ນວ່າການປັບປ່ຽງການຂະຫຍາຍຕົວ, ບໍ່ມີການປັບປຸງຫຼາຍ.

ຂ. ລະດັບການເປີດຂອງປ່ຽງຂະຫຍາຍໃຫຍ່ເກີນໄປ. ເນື່ອງຈາກວ່າເຊັນເຊີອຸນຫະພູມໄດ້ຖືກຜູກມັດວ່າງ, ພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ກັບທໍ່ອາກາດກັບຄືນມີຂະຫນາດນ້ອຍ, ຫຼືເຊັນເຊີອຸນຫະພູມບໍ່ໄດ້ຫໍ່ດ້ວຍວັດສະດຸ insulating ຄວາມຮ້ອນແລະຕໍາແຫນ່ງຫໍ່ແມ່ນຜິດພາດ, ອຸນຫະພູມທີ່ວັດແທກໂດຍເຊັນເຊີອຸນຫະພູມບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ໃກ້ກັບ. ອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ, ແລະປ່ຽງການຂະຫຍາຍຕົວແມ່ນດໍາເນີນການ. ລະດັບຂອງການເປີດເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ການສະຫນອງຂອງແຫຼວຫຼາຍເກີນໄປ.

ເຫດຜົນ:

ຄ່າທຳນຽມສານເຮັດຄວາມເຢັນບໍ່ພຽງພໍ ແລະ ຈະຖືກແຊ່ແຂງຈາກເຄື່ອງລະເຫີຍໄປສູ່ເຄື່ອງອັດ (ໝາຍເຫດ: ຕ້ອງມີການກວດສອບ). ນອກຈາກນັ້ນ, ຍ້ອນເຫດຜົນພາຍນອກ, ຕູ້ເຢັນບໍ່ລະເຫີຍທີ່ດີຫຼືແມ້ກະທັ້ງບໍ່ລະເຫີຍຢູ່ໃນເຄື່ອງລະເຫີຍ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອາກາດຫນາວຮ້າຍແຮງຫຼືແມ້ກະທັ້ງການບີບອັດປຽກ. (ຖ້າເຄື່ອງປັບອາກາດກາງກັບຄືນສູ່ອາກາດບໍ່ດີຫຼືການກັ່ນຕອງຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດຖືກບລັອກຢ່າງຈິງຈັງ, ທໍ່ຂອງ chiller ຈະຖືກແຊ່ແຂງແລະອຸນຫະພູມທີ່ຫມົດໄປແມ່ນຕໍ່າຫຼາຍ.) ທໍ່ແມ່ນ insulated ບໍ່ດີຫຼືທໍ່ຍາວເກີນໄປ. , ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມດູດອາກາດສູງ.

3. ອຸນຫະພູມໄອເສຍແມ່ນຜິດປົກກະຕິ

ປັດໄຈທີ່ມີທ່າແຮງ: ມູນຄ່າ adiabatic, ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ, ອຸນຫະພູມດູດ.

ອຸນຫະພູມລະບາຍອາກາດຂອງເຄື່ອງອັດສາມາດອ່ານໄດ້ຈາກເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມຢູ່ໃນສາຍທໍ່ລະບາຍອາກາດ. ມັນ​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ​ກັບ​ດັດ​ຊະ​ນີ adiabatic ຂອງ​ຕູ້​ເຢັນ​, ອັດ​ຕາ​ສ່ວນ​ການ​ບີບ​ອັດ (ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ຂອງ​ການ​ຂົ້ນ / evaporation​)​, ແລະ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ດູດ​. ອຸນຫະພູມດູດທີ່ສູງຂຶ້ນ, ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດທີ່ສູງຂຶ້ນແລະອຸນຫະພູມຂອງໄອຈ່າຍສູງຂຶ້ນ.

ເມື່ອຄວາມກົດດັນດູດຄົງທີ່, ອຸນຫະພູມຂອງອາຍແກັສໄອເສຍເພີ່ມຂຶ້ນເມື່ອຄວາມກົດດັນຂອງໄອເສຍເພີ່ມຂຶ້ນ; ຖ້າຄວາມກົດດັນຂອງໄອເສຍບໍ່ປ່ຽນແປງ, ອຸນຫະພູມຂອງອາຍແກັສໄອເສຍຍັງສູງຂື້ນເມື່ອຄວາມກົດດັນການດູດຊືມຫຼຸດລົງ, ເຊິ່ງທັງສອງແມ່ນຍ້ອນການເພີ່ມຂື້ນຂອງອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ. ອຸນຫະພູມ condensing ຫຼາຍເກີນໄປແລະອຸນຫະພູມໄອເສຍແມ່ນເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງອັດແລະຄວນຈະຫຼີກເວັ້ນ. ອຸນຫະພູມຂອງໄອເສຍທີ່ສູງເກີນໄປສາມາດເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນກາຍເປັນບາງໆຫຼືແມ້ກະທັ້ງ charred ແລະ coke, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສະພາບ lubrication ຂອງ compressor ເສຍຫາຍ.

ອຸນຫະພູມຂອງອາຍແກັສສະຫາຍແມ່ນອັດຕາສ່ວນກັບອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ (ຄວາມກົດດັນ condensation / ຄວາມກົດດັນ evaporation) ແລະອຸນຫະພູມດູດ. ຖ້າ superheat ຂອງອຸນຫະພູມດູດແມ່ນສູງແລະອັດຕາສ່ວນການບີບອັດສູງ, ອຸນຫະພູມອາຍແກັສສະຫາຍຈະສູງ. ຖ້າຄວາມກົດດັນດູດແລະອຸນຫະພູມບໍ່ປ່ຽນແປງ, ອຸນຫະພູມຂອງອາຍແກັສໄອເສຍຍັງສູງຂຶ້ນຍ້ອນວ່າຄວາມກົດດັນຂອງໄອເສຍເພີ່ມຂຶ້ນ.

ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍຂອງການເພີ່ມຂື້ນຂອງອຸນຫະພູມການປ່ອຍຕົວ

ກ. ອຸນຫະພູມດູດສູງຂຶ້ນ. ຫຼັງ​ຈາກ​ອາຍ​ຕູ້​ເຢັນ​ໄດ້​ຖືກ​ບີບ​ອັດ​ແລະ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ສະ​ຫາຍ​ສູງ​ຂຶ້ນ​.

ຂ. ອຸນຫະພູມ condensing ເພີ່ມຂຶ້ນເພື່ອໃຫ້ຄວາມກົດດັນ condensing ສູງ, ເຊັ່ນດຽວກັນ. ເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມການເຄື່ອນຍ້າຍເພີ່ມຂຶ້ນ.

ຄ. ແຜ່ນປ່ຽງທໍ່ລະບາຍອາກາດຖືກບີບອັດ, ໄອນ້ຳແຮງດັນສູງຖືກບີບອັດຊ້ຳໆ ແລະ ອຸນຫະພູມຈະສູງຂຶ້ນ, ກະບອກສູບ ແລະ ຫົວກະບອກສູບຮ້ອນ, ແລະ ຄ່າຕົວຊີ້ວັດອຸນຫະພູມຢູ່ທໍ່ລະບາຍອາກາດກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.

ປັດໃຈຕົວຈິງທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມການໂຍກຍ້າຍແມ່ນ: ປະສິດທິພາບຂອງຄວາມເຢັນລະດັບປານກາງແມ່ນຕໍ່າ, ຫຼືຂະຫນາດຫຼາຍເກີນໄປໃນ intercooler ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ, ອຸນຫະພູມດູດຂອງຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍແມ່ນສູງ, ແລະອຸນຫະພູມການໂຍກຍ້າຍກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ປ່ຽງອາຍແກັສຮົ່ວໄຫຼແລະວົງແຫວນ piston ຮົ່ວ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມການໂຍກຍ້າຍ, ແຕ່ຍັງມີການປ່ຽນແປງຄວາມກົດດັນ interstage. ຕາບໃດທີ່ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດສູງກວ່າຄ່າປົກກະຕິ, ອຸນຫະພູມການໂຍກຍ້າຍຈະເພີ່ມຂຶ້ນ.Daming ຕູ້ເຢັນເຕືອນທ່ານວ່າເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນ້ໍາຂາດນ້ໍາຫຼືນ້ໍາບໍ່ພຽງພໍຈະເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມໄອເສຍເພີ່ມຂຶ້ນ. ຄວາມກົດດັນຂອງ condensing ແມ່ນຜິດປົກກະຕິແລະຄວາມກົດດັນຂອງໄອເສຍແມ່ນຫຼຸດລົງ.

4. ຄວາມກົດດັນສະຫາຍສູງ

ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຄວາມກົດດັນຂອງໄອເສຍແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບລະດັບຂອງອຸນຫະພູມ condensing. ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂປົກກະຕິ, ຄວາມກົດດັນການປ່ອຍຕົວຂອງເຄື່ອງອັດແມ່ນໃກ້ຊິດກັບຄວາມກົດດັນຂອງ condensing. ຄວາມກົດດັນຂອງໄອເສຍສູງຈະຊ່ວຍເພີ່ມກໍາລັງການບີບອັດແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າສໍາປະສິດການສົ່ງອາຍແກັສ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບຂອງຄວາມເຢັນ.

ໃນຂະນະທີ່ຄວາມກົດດັນຂອງ condensing ເພີ່ມຂຶ້ນ, ອຸນຫະພູມການລະບາຍຂອງ compressor ເພີ່ມຂຶ້ນ. ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດຂອງເຄື່ອງອັດແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະຕົວຄູນການສົ່ງອາຍແກັສຫຼຸດລົງ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມອາດສາມາດຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງອັດແມ່ນຫຼຸດລົງ. ການບໍລິໂພກພະລັງງານໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ. ຖ້າອຸນຫະພູມຂອງອາຍແກັສໄອເສຍແມ່ນສູງເກີນໄປ, ການບໍລິໂພກຂອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງອັດລົມແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ, ນ້ໍາມັນບາງໆ, ແລະການຫລໍ່ລື່ນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ; ເມື່ອອຸນຫະພູມຂອງອາຍແກັສໄອເສຍຢູ່ໃກ້ກັບຈຸດກະພິບຂອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງອັດ, ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນແມ່ນເປັນຄາບອນແລະສະສົມຢູ່ໃນເຄື່ອງດູດ, ຮູປ່ຽງທໍ່ລະບາຍອາກາດມີຜົນກະທົບຕໍ່ການປະທັບຕາຂອງປ່ຽງ.

ການຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນສາມາດເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມ condensation ຫຼຸດລົງແລະຄວາມກົດດັນຂອງ condensation ຫຼຸດລົງ, ແຕ່ນີ້ແມ່ນຈໍາກັດໂດຍສະພາບແວດລ້ອມແລະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ຈະເລືອກເອົາ. ການເພີ່ມອັດຕາການໄຫຼຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຫຼຸດລົງອຸນຫະພູມ condensation (ວິທີການນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍ). ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະເພີ່ມການໄຫຼຂອງນ້ໍາເຢັນຫຼືອາກາດ unilaterally, ເນື່ອງຈາກວ່ານີ້ຈະເພີ່ມພະລັງງານຂອງປັ໊ມນ້ໍາເຢັນຫຼືພັດລົມແລະມໍເຕີ, ແລະຄວນຈະພິຈາລະນາທີ່ສົມບູນແບບ.

5. ສະຫາຍບໍ່ພຽງພໍ

ການຍ້າຍບໍ່ພຽງພໍ - ສ່ວນໃຫຍ່ເມື່ອປຽບທຽບກັບການຍ້າຍຂອງເຄື່ອງອັດທີ່ອອກແບບມາ, ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງອັດລົມຫຼາຍທີ່ສຸດ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຍ້ອນເຫດຜົນຫຼາຍຢ່າງ:

1. ການກັ່ນຕອງການດູດຊືມມີກິ່ນເໝັນ ຫຼື ທໍ່ດູດ Compressor ຍາວເກີນໄປ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່ມີຂະໜາດນ້ອຍເກີນໄປ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານການດູດຊຶມເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະລິມານອາກາດຮັບ ແລະ ຫຼຸດປະລິມານອາຍແກັດ.

2. ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງບີບອັດຖືກຫຼຸດລົງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານການລະບາຍອາກາດ. ເນື່ອງຈາກການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງ compressor ໄດ້ຖືກອອກແບບຕາມລະດັບຄວາມສູງສະເພາະໃດຫນຶ່ງ (ຕົ້ນຕໍແມ່ນເຄື່ອງອັດອາກາດ), ອຸນຫະພູມການກິນ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແລະການສະຫນອງພະລັງງານ, ໃນເວລາທີ່ມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມເກີນມາດຕະຖານຂ້າງເທິງ, ເຊັ່ນ compressor ອາກາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນເຂດພູພຽງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດ ຄວາມກົດດັນດູດຈະຫຼຸດລົງ, ແລະອື່ນໆ, ແລະການຍົກຍ້າຍຍັງຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ.

3, ປະທັບຕາການຫຸ້ມຫໍ່ບໍ່ເຄັ່ງຄັດ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼ, ດັ່ງນັ້ນປະລິມານການລະບາຍອາກາດຫຼຸດລົງ. ຫນ້າທໍາອິດຂອງການທັງຫມົດ, ມັນອາດຈະວ່າ filler ຕົວຂອງມັນເອງບໍ່ມີຄຸນສົມບັດ; ອັນທີສອງ, ມັນອາດຈະເກີດຈາກການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ, ເຊັ່ນ: ການຂັດຫຼືຄວາມເຄັ່ງຕຶງ. ໂດຍທົ່ວໄປ, filler ແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍນ້ໍາມັນ lubricating, ເຊິ່ງສາມາດ lubricated, sealed ແລະ cooled.