냉동 압축기 문제 해결

지나치게 높은 흡입 온도는 주로 흡입 과열도 증가로 인해 발생합니다. 참고: 흡입 온도가 높다고 해서 과열 증기이므로 흡입 압력이 높다는 의미는 아닙니다. 일반적으로 압축기의 실린더 헤드는 절반은 차갑고 절반은 뜨겁습니다. 흡기 온도가 너무 높으면 실린더 헤드가 가열됩니다. 흡입 온도가 고정 값보다 높으면 배기 가스 온도도 그에 따라 상승합니다.

이유:

에이. 냉매가 부족합니다. 팽창밸브가 최대로 작동하더라도 송액에 변화가 없고 증발기의 냉매온도가 높아 흡입온도가 높아지게 된다.

비. 팽창 밸브는 더 적은 용량으로 작동합니다. 시스템의 냉매 순환이 불충분하고 증발기로 들어가는 냉매의 양이 적고 과열도가 높으며 흡입 온도가 높습니다.

기음. 팽창 밸브의 필터가 막혔습니다. 증발기의 액체 공급량이 부족하고, 냉매액량이 감소하며, 증발기 공간의 일부가 과열 증기에 의해 점유되어 흡입공기 온도가 상승합니다.

디. 다른 이유.

에이. 냉매 충전량이 너무 많아 응축기 내부 공간의 일부를 차지하므로 응축 압력이 높아지고 증발기로 들어가는 액체가 증가합니다. 증발기의 액체는 완전히 기화될 수 없으므로 압축기가 흡입하는 가스에는 액체 방울이 포함되어 있습니다. 따라서 환기 덕트의 온도는 냉각되지만 압력은 감소하지 않고 과열도는 감소하므로 증발 온도는 변하지 않습니다. 팽창밸브를 조정해도 별로 개선이 되지 않습니다.

비. 팽창 밸브의 개방도가 너무 큽니다. 온도센서의 묶음이 느슨하거나, 환풍관과의 접촉면적이 작거나, 온도센서를 단열재로 감싸지 않고 감싸는 위치가 잘못되어 온도센서로 측정한 온도가 부정확하여 거의 주변온도가 낮아지면 팽창밸브가 작동됩니다. 개방도가 증가하여 액체 공급량이 너무 많아집니다.

이유:

냉매 충전량이 부족하여 증발기에서 압축기까지 동결됩니다(참고: 확인 필요). 또한, 외부적인 요인으로 인해 냉매가 증발기 내에서 잘 증발하지 못하거나 심지어 전혀 증발하지 않아 심한 성에 현상이 발생하거나 심지어 젖어 압축될 수도 있습니다. (중앙 에어컨이 공기로 잘 돌아가지 않거나 에어컨 필터가 심하게 막히면 칠러의 배관이 얼어 배기 온도가 매우 낮습니다.) 배관의 단열이 잘 되지 않거나 배관의 길이가 너무 깁니다. , 이로 인해 공기 흡입 온도가 높아질 수 있습니다.

3. 배기온도가 비정상이다

잠재적인 요인: 단열 값, 압축비, 흡입 온도.

압축기 토출 온도는 배기 라인의 온도계에서 읽을 수 있습니다. 이는 냉매의 단열지수, 압축비(응축압력/증발압력), 흡입온도와 관련이 있습니다. 흡입 온도가 높을수록 압축비가 높아지고 배기 온도도 높아집니다.

흡입 압력이 일정할 때 배기 압력이 증가하면 배기 가스 온도가 상승합니다. 배기 압력이 변하지 않으면 흡입 압력이 감소할 때 배기 가스 온도도 상승하는데, 이는 둘 다 압축비가 증가하기 때문입니다. 과도한 응축 온도와 배기 온도는 압축기 작동에 해로우므로 피해야 합니다. 배기 온도가 지나치게 높으면 윤활유가 얇아지거나 탄화되거나 코크스가 발생하여 압축기의 윤활 상태가 악화될 수 있습니다.

배기가스의 온도는 압축비(응축압력/증발압력)와 흡입온도에 비례합니다. 흡입 온도의 과열도가 높고 압축비가 높으면 배기 가스 온도도 높아집니다. 흡입압력과 온도가 변하지 않으면 배기압력이 증가함에 따라 배기가스 온도도 상승한다.

방전온도 상승의 주요 원인

에이. 더 높은 흡입 온도. 냉매 증기가 압축되면 배기 온도가 높아집니다.

비. 응축압력도 높을수록 응축온도도 상승합니다. 변위 온도가 상승하게 됩니다.

기음. 배기 밸브 판이 부서지고 고압 증기가 반복적으로 압축되어 온도가 상승하며 실린더와 실린더 헤드가 뜨겁고 배기관의 온도계 표시 값도 상승합니다.

변위 온도 상승에 영향을 미치는 실제 요인은 중간 냉각 효율이 낮거나 인터쿨러의 과도한 스케일이 열 교환에 영향을 미치고 후기 단계의 흡입 온도가 필연적으로 높으며 변위 온도도 증가한다는 것입니다. 가스 밸브가 누출되고 피스톤 링이 누출되어 변위 온도 상승에 영향을 미칠 뿐만 아니라 단간 압력도 변경됩니다. 압축비가 정상 값보다 높으면 변위 온도가 상승합니다.대밍냉동수냉식 기계에는 물이 부족하거나 물이 부족하면 배기 온도가 높아진다는 점을 상기시켜줍니다. 응축압력이 비정상이고 배기압력이 저하됩니다.

4. 높은 배기 압력

배기 압력은 일반적으로 응축 온도 수준과 관련이 있습니다. 정상적인 조건에서 압축기 토출 압력은 응축 압력에 매우 가깝습니다. 배기 압력이 높으면 압축력이 증가하고 가스 전달 계수가 감소하여 냉각 효율이 감소합니다.

응축 압력이 증가하면 압축기 토출 온도도 상승합니다. 압축기의 압축비는 증가하고, 가스 전달계수는 감소하여 압축기의 냉동능력이 저하된다. 전력 소비가 증가했습니다. 배기 가스 온도가 너무 높으면 압축기 윤활유 소비가 증가하고 오일이 묽어지며 윤활에 영향을 미칩니다. 배기 가스 온도가 압축기 오일의 인화점에 가까우면 윤활유의 일부가 탄화되어 흡입에 축적됩니다. 배기 밸브 포트는 밸브의 밀봉에 영향을 미칩니다.

냉각 매체의 온도를 낮추면 응축 온도가 낮아지고 응축 압력도 낮아질 수 있지만 이는 환경 조건에 따라 제한되어 선택하기 어렵습니다. 냉각 매체의 유량을 늘리면 응축 온도가 낮아집니다(이 방법이 더 많이 사용됨). 그러나 냉각수나 공기의 유량을 일방적으로 증가시키는 것은 불가능하며, 이는 냉각수 펌프나 팬, 모터의 출력을 증가시키므로 종합적으로 고려해야 합니다.

5. 배기가스 부족

주로 압축기의 설계된 배기량과 비교했을 때 불충분한 배기량은 주로 다음과 같은 몇 가지 이유로 인해 압축기 고장이 발생하기 가장 쉬운 것 중 하나입니다.

1. 흡입 필터가 오염되었거나 압축기 흡입 파이프가 너무 길고 파이프 직경이 너무 작아 흡입 저항이 증가하여 흡입 공기량에 영향을 미치고 배기 가스량이 감소합니다.

2. 압축기 속도를 줄여 배기량을 줄입니다. 압축기의 배기량은 특정 고도(주로 공기 압축기)에 따라 설계되므로 흡입 온도, 습도 및 전원 공급 장치가 공기 압축기와 같이 위의 기준을 초과하는 환경에서 사용되는 경우 고원에서 사용되는 경우 흡입 압력이 감소하고 변위도 영향을 받습니다.

3, 패킹 씰이 엄격하지 않아 누출이 발생하여 배기량이 감소합니다. 우선, 필러 자체가 적합하지 않을 수 있습니다. 둘째, 마모나 변형 등 설치 중 공기 누출로 인해 발생할 수 있습니다. 일반적으로 필러는 윤활유로 채워져 윤활, 밀봉 및 냉각이 가능합니다.