1. შეწოვის ტემპერატურა მაღალია
ზედმეტად მაღალი შეწოვის ტემპერატურა ძირითადად გამოწვეულია შეწოვის ზედმეტად გაზრდით. შენიშვნა: შეწოვის მაღალი ტემპერატურა არ ნიშნავს, რომ შეწოვის წნევა მაღალია, რადგან ეს არის ზედმეტად გახურებული ორთქლი. ჩვეულებრივ, კომპრესორის ცილინდრის თავი უნდა იყოს ნახევრად ცივი და ნახევრად ცხელი. თუ შეყვანის ტემპერატურა ძალიან მაღალია, ცილინდრის თავი გაცხელდება. თუ შეწოვის ტემპერატურა ფიქსირებულ მნიშვნელობაზე მაღალია, გამონაბოლქვი აირის ტემპერატურა შესაბამისად გაიზრდება.
მიზეზი:
ა. მაცივარი არასაკმარისია. მაშინაც კი, თუ გაფართოების სარქველი მუშაობს მაქსიმუმ, სითხის მიწოდება არ იცვლება, მაცივრის ტემპერატურა აორთქლებაში მაღალია, რაც იწვევს შეწოვის ტემპერატურის ამაღლებას.
ბ. გაფართოების სარქველი მუშაობს ნაკლები სიმძლავრით. სისტემის მაცივრის ცირკულაცია არასაკმარისია, ნაკლები მაცივარი შედის აორთქლებაში, უფრო მაღალი ზედმეტობა, უფრო მაღალი შეწოვის ტემპერატურა.
გ. გაფართოების სარქვლის ფილტრი ჩაკეტილია. აორთქლებაში სითხის მიწოდება არასაკმარისია, გამაგრილებელი სითხის რაოდენობა მცირდება და აორთქლების სივრცის ნაწილი იკავებს ზედმეტად გაცხელებულ ორთქლს, შესაბამისად იზრდება ჰაერის შემავალი ტემპერატურა.
დ. სხვა მიზეზები.
- 2. შეწოვის ტემპერატურა ძალიან დაბალია - სავარაუდოა, რომ აორთქლების სითხე ჭარბობს მიწოდებას და შეწოვის ზეგათბობა დაბალია.
ა. მაცივრის დამუხტვა ძალიან ბევრია, იკავებს სივრცის ნაწილს კონდენსატორის შიგნით, ისე, რომ კონდენსაციის წნევა მაღალია და აორთქლებაში შემავალი სითხე გაიზარდა. აორთქლებაში არსებული სითხე არ შეიძლება მთლიანად აორთქლდეს, ასე რომ კომპრესორის მიერ შეწოვილი გაზი შეიცავს სითხის წვეთებს. ამრიგად, დაბრუნების ჰაერის სადინრის ტემპერატურა გაცივდება, მაგრამ აორთქლების ტემპერატურა არ იცვლება, რადგან წნევა არ იკლებს და მცირდება ზედმეტობა. გაფართოების სარქვლის დარეგულირების შემთხვევაშიც კი, დიდი გაუმჯობესება არ არის.
ბ. გაფართოების სარქვლის გახსნის ხარისხი ძალიან დიდია. იმის გამო, რომ ტემპერატურის სენსორი თავისუფლად არის მიბმული, დაბრუნების ჰაერის მილთან კონტაქტის ადგილი მცირეა, ან ტემპერატურის სენსორი არ არის შეფუთული თბოიზოლაციის მასალით და შეფუთვის პოზიცია არასწორია, ტემპერატურის სენსორის მიერ გაზომილი ტემპერატურა არასწორია, ახლოს არის გარემოს ტემპერატურაზე და მუშაობს გაფართოების სარქველი. იზრდება გახსნის ხარისხი, რის შედეგადაც ჭარბი სითხის მიწოდება ხდება.
მიზეზი:
მაცივრის დამუხტვა არასაკმარისია და გაიყინება ამაორთქლებელიდან კომპრესორამდე (შენიშვნა: საჭიროა გადამოწმება). გარდა ამისა, გარეგანი მიზეზების გამო, მაცივარი კარგად არ აორთქლდება ან საერთოდ არ აორთქლდება აორთქლებაში, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ძლიერი ყინვა ან თუნდაც სველი შეკუმშვა. (თუ ცენტრალური კონდიციონერი ცუდად უბრუნდება ჰაერს ან კონდიცირების ფილტრი სერიოზულად დაიბლოკება, ჩილერის მილი გაიყინება და გამონაბოლქვი ტემპერატურა ძალიან დაბალია.) მილი არ არის კარგად იზოლირებული ან მილი ძალიან გრძელია. , რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ჰაერის შეწოვის მაღალი ტემპერატურა.
3. გამონაბოლქვის ტემპერატურა არანორმალურია
პოტენციური ფაქტორები: ადიაბატური მნიშვნელობა, შეკუმშვის კოეფიციენტი, შეწოვის ტემპერატურა.
კომპრესორის გამონადენის ტემპერატურის წაკითხვა შესაძლებელია გამონაბოლქვი ხაზის თერმომეტრიდან. იგი დაკავშირებულია მაცივრის ადიაბატურ ინდექსთან, შეკუმშვის კოეფიციენტთან (კონდენსაციის წნევა/აორთქლების წნევა) და შეწოვის ტემპერატურასთან. რაც უფრო მაღალია შეწოვის ტემპერატურა, მით უფრო მაღალია შეკუმშვის კოეფიციენტი და უფრო მაღალია გამონაბოლქვის ტემპერატურა.
როდესაც შეწოვის წნევა მუდმივია, გამონაბოლქვი აირის ტემპერატურა იზრდება, როდესაც გამონაბოლქვი წნევა იზრდება; თუ გამონაბოლქვი წნევა არ იცვლება, გამონაბოლქვი აირების ტემპერატურა ასევე იზრდება, როდესაც შეწოვის წნევა მცირდება, ეს ორივე განპირობებულია შეკუმშვის კოეფიციენტის ზრდით. გადაჭარბებული კონდენსაციის ტემპერატურა და გამონაბოლქვის ტემპერატურა საზიანოა კომპრესორის მუშაობაზე და თავიდან უნდა იქნას აცილებული. გამონაბოლქვის ზედმეტად მაღალმა ტემპერატურამ შეიძლება გამოიწვიოს საპოხი ზეთის გათხელება ან თუნდაც ნახშირი და კოქსი, რაც აუარესებს კომპრესორის შეზეთვის პირობებს.
გამონაბოლქვი აირის ტემპერატურა პროპორციულია შეკუმშვის თანაფარდობის (კონდენსაციის წნევა/აორთქლების წნევა) და შეწოვის ტემპერატურისა. თუ შეწოვის ტემპერატურის ზედათბობა მაღალია და შეკუმშვის კოეფიციენტი მაღალია, გამონაბოლქვი აირის ტემპერატურა მაღალი იქნება. თუ შეწოვის წნევა და ტემპერატურა არ იცვლება, გამონაბოლქვი აირების ტემპერატურაც იზრდება გამონაბოლქვი წნევის მატებასთან ერთად.
გამონადენის ტემპერატურის ზრდის ძირითადი მიზეზები
ა. უფრო მაღალი შეწოვის ტემპერატურა. გამაგრილებლის ორთქლის შეკუმშვის შემდეგ და გამონაბოლქვის ტემპერატურა უფრო მაღალია.
ბ. კონდენსაციის ტემპერატურა იზრდება ისე, რომ კონდენსაციის წნევაც მაღალია. რაც იწვევს გადაადგილების ტემპერატურის მატებას.
გ. გამონაბოლქვი სარქვლის ფირფიტა დამსხვრეულია, მაღალი წნევის ორთქლი არაერთხელ იკუმშება და ტემპერატურა მატულობს, ცილინდრი და ცილინდრის თავი ცხელია, ასევე იზრდება გამონაბოლქვი მილზე თერმომეტრის მითითების მნიშვნელობა.
ფაქტობრივი ფაქტორები, რომლებიც გავლენას ახდენენ გადაადგილების ტემპერატურის მატებაზე: შუალედური გაგრილების ეფექტურობა დაბალია, ან ინტერქულერში გადაჭარბებული მასშტაბი გავლენას ახდენს სითბოს გაცვლაზე, ბოლო ეტაპის შეწოვის ტემპერატურა აუცილებლად მაღალია და ასევე გაიზარდა გადაადგილების ტემპერატურა. გაზის სარქველი ჟონავს და დგუშის რგოლი ჟონავს, რაც გავლენას ახდენს არა მხოლოდ გადაადგილების ტემპერატურის მატებაზე, არამედ ცვლის საფეხურთაშორის წნევას. სანამ შეკუმშვის კოეფიციენტი ნორმალურ მნიშვნელობაზე მაღალია, გადაადგილების ტემპერატურა გაიზრდება.Daming Refrigerationშეგახსენებთ, რომ წყლის გაგრილებულ მანქანებს წყალი აკლია, ან წყლის არასაკმარისი რაოდენობა გაზრდის გამონაბოლქვის ტემპერატურას. კონდენსაციის წნევა არანორმალურია და გამონაბოლქვი წნევა დაქვეითებულია.
4.გამონაბოლქვის მაღალი წნევა
გამონაბოლქვის წნევა ზოგადად დაკავშირებულია კონდენსაციის ტემპერატურის დონესთან. ნორმალურ პირობებში, კომპრესორის გამონადენის წნევა ძალიან ახლოს არის კონდენსაციის წნევასთან. გამონაბოლქვის მაღალი წნევა გაზრდის შეკუმშვის ძალას და შეამცირებს გაზის გადაცემის კოეფიციენტს, რაც ამცირებს გაგრილების ეფექტურობას.
როგორც კონდენსაციის წნევა იზრდება, კომპრესორის გამონადენის ტემპერატურაც იზრდება. კომპრესორის შეკუმშვის კოეფიციენტი იზრდება და გაზის გადაცემის კოეფიციენტი მცირდება, რის გამოც კომპრესორის გაგრილების სიმძლავრე მცირდება. ენერგიის მოხმარება გაიზარდა. თუ გამონაბოლქვი აირის ტემპერატურა ძალიან მაღალია, კომპრესორის საპოხი ზეთის მოხმარება იზრდება, ზეთი თხელდება და შეზეთვაზე მოქმედებს; როდესაც გამონაბოლქვი აირის ტემპერატურა ახლოსაა კომპრესორის ზეთის აალების წერტილთან, საპოხი ზეთის ნაწილი კარბონიზებულია და გროვდება შეწოვაში, გამონაბოლქვი სარქვლის პორტი გავლენას ახდენს სარქვლის დალუქვაზე.
გამაგრილებელი საშუალების ტემპერატურის შემცირებამ შეიძლება გამოიწვიოს კონდენსაციის ტემპერატურის დაქვეითება და კონდენსაციის წნევის შემცირება, მაგრამ ეს შეზღუდულია გარემო პირობებით და ძნელია არჩევა. გამაგრილებელი საშუალების ნაკადის სიჩქარის გაზრდა ამცირებს კონდენსაციის ტემპერატურას (ეს მეთოდი უფრო მეტად გამოიყენება). თუმცა, შეუძლებელია გამაგრილებელი წყლის ან ჰაერის ნაკადის ცალმხრივად გაზრდა, რადგან ეს გაზრდის გამაგრილებელი წყლის ტუმბოს ან ვენტილატორის და ძრავის სიმძლავრეს და სრულყოფილად უნდა იყოს გათვალისწინებული.
5. არასაკმარისი გამონაბოლქვი
არასაკმარისი გადაადგილება - ძირითადად კომპრესორის დაპროექტებულ გადაადგილებასთან შედარებით, ერთ-ერთი ყველაზე მიდრეკილია კომპრესორის გაუმართაობისკენ, ძირითადად რამდენიმე მიზეზის გამო:
1. შეწოვის ფილტრი დაბინძურებულია ან კომპრესორის შემწოვი მილი ძალიან გრძელია და მილის დიამეტრი ძალიან მცირეა, რაც იწვევს შეწოვის წინააღმდეგობის გაზრდას, რაც გავლენას ახდენს შემომავალი ჰაერის მოცულობაზე და ამცირებს გამონაბოლქვი აირების მოცულობას.
2. კომპრესორის სიჩქარე მცირდება გამონაბოლქვის მოცულობის შესამცირებლად. ვინაიდან კომპრესორის გადაადგილება დაპროექტებულია გარკვეული სიმაღლის მიხედვით (ძირითადად ჰაერის კომპრესორი), შეყვანის ტემპერატურა, ტენიანობა და ელექტრომომარაგება, როდესაც ის გამოიყენება ზემოაღნიშნულ სტანდარტზე გადაჭარბებულ გარემოში, როგორიცაა ჰაერის კომპრესორის გამოყენება პლატოზე, გამოიწვევს შეწოვის წნევა შემცირდება და ა.შ. და გადაადგილებაზეც იმოქმედებს.
3, შეფუთვის ბეჭედი არ არის მკაცრი, რის შედეგადაც ხდება გაჟონვა, ისე, რომ გამონაბოლქვი მოცულობა მცირდება. უპირველეს ყოვლისა, შესაძლოა, თავად შემავსებელი არ იყოს კვალიფიციური; მეორეც, ეს შეიძლება გამოწვეული იყოს ინსტალაციის დროს ჰაერის გაჟონვით, როგორიცაა აბრაზია ან დაძაბვა. ზოგადად, შემავსებელი ივსება საპოხი ზეთით, რომელიც შეიძლება იყოს შეზეთვა, დალუქვა და გაგრილება.
გამოგვიგზავნეთ თქვენი შეტყობინება:
გამოქვეყნების დრო: აგვისტო-20-2019