最高の冷凍コンプレッサーメーカー
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よくある質問

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ご購入について

Q1.コンプレッサーの品質と価格はどうですか?

当社のコンプレッサーはすべて大明工場のオリジナルで新品であり、高品質で最高の価格です。

Q2.製品を購入するにはどうすればよいですか?

Please contact our sales department : sales@dm-compressor.com

Q3.どのような支払い条件が受け入れられますか?

T/T、L/C

Q4.納期は何時ですか?

通常、25〜35営業日。

Q5.最低注文数量はいくらですか?

1標準梱包。

Q6.梱包は何ですか?

半密閉型レシプロコンプレッサー、スクリューコンプレッサー:各標準木製ケース。

スクロールコンプレッサー:各パレットの標準数量(9個/パレット、16個/パレット)

Q7.サンプルはありますか?

サンプルのご注文も承ります。あなたの要求に従って価格。

コンプレッサーの使用について

コンプレッサーのトラブルシューティングチャート

故障

理由

解決

電気的な問題

コンプレッサーが起動できない 電源が供給されていない、または低電圧です 電源を確認してください
制御システムとの接触不良 電気系統を点検して修理してください
モーターが焼けてしまった 位相欠陥 電源を確認してください
過負荷 過負荷の原因を調べて修正する
低電圧 電気の供給が悪い場合は電力会社に任せ、接触不良の場合は点検して修理しましょう。
電源回路の問題 短絡 電源回路を確認してください
サーキットブレーク 破損箇所を確認して修理してください
線径が要件を満たしていない 正しいワイヤーを交換してください
起動後の自動シャットダウン 内部モータープロテクターの動作 原因を調べて修正してください
制御系の設定が間違っている 設定を調整する
制御基板が焼けてしまった 絶縁不良 ボードを交換する

機械的故障

異常振動・異音、シリンダ過熱、モータロック クランクケースヒーターなし、液体またはオイルの影響なし、排出バルブのデフォルト設定 バルブを交換し、オイルを受けるための湾曲したスペースが必要です。液体とマフラーのパイプ径を変更することはできません。長時間停止した後に機械の電源を入れる必要がある場合は、2〜3時間前にヒーターをオンにしてください。スイッチを2~3秒程度数回押してください。
長期停止後の洪水開始
オイルが汚れてしまった オイルを交換する
品質の悪い冷媒 良質な冷媒を交換する
クランクケースにオイルが戻らない 冷凍システムまたは凝縮ユニットにはオイルトラップが付いています。オイルベンドはありません。 調整または再インストールする
クランクケースのオイルの緩みが速すぎます。 洪水の始まりまたは液体の影響 膨張弁の調整。
クランクケースオイルの過熱 吸入温度が高いか、冷媒が漏れています。 エキスパンションバルブの液を調整し、冷媒が足りない場合は補充します
油圧プロテクターが頻繁に作動する クランクケース内への液体の戻り 膨張弁の調整。
オイルラインのフィルターが詰まっている オイルフィルターを掃除するか交換する
オイルポンプがデフォルトになった オイルポンプを交換する
吸引圧力が低すぎる エバポレーター、膨張バルブ、凝縮ユニットとの不適合 右と合わせてください
蒸発器が氷や霜で詰まっている 定期的に解凍してください。
パイプまたはフィルターが詰まっている システムパイプをチェックし、フィルターを掃除または交換してください
吐出圧力が高すぎる 凝縮器の熱交換面積が不十分 右と合わせてください
水冷ポンプがデフォルトであるか、冷却塔と不一致です ポンプを修理または交換する
コンデンサーが汚れている クリーンコンデンサー

冷凍サイクルは、一言で言えば「熱をある場所から別の場所に移動させるプロセス」です。 冷凍システムには 4 つの主要なコンポーネントがあり、作業条件、冷却能力などに応じて選択または設計する必要があります。

冷凍システムにとって定期的なメンテナンスは非常に重要です。 冷却システムの最も重大な欠陥は先天的な欠陥です(システムの各部分が不適切であり、設置が標準化されていない)。

冷凍システムのトラブルシューティング表

 

故障

理由

解決

コンプレッサーが作動しない

リーク 接続部、パイプ、バルブなどは漏れの原因となります。 点検して修理し、冷媒を補充してください
リーク 電磁弁、フィルター、エキスパンションバルブなどの部品が壊れています... 壊れたものを交換するか、修理してください。
ブロックされました フィルターが氷やゴミで詰まっている フィルターを交換してください

冷却能力が低下する

吐出または吸入のバルブが壊れている オイルやフィルターを受け入れるための湾曲したスペースがないなど、不適切な設計 状況に応じて適切なオイルリザーバーまたはフィルターを追加してください
吸引過熱が高すぎる、または液体の影響 膨張バルブを調整するか、適切な膨張バルブを選択してください
サクションフィルターが破損し、コンプレッサー内に金属不純物が侵入 サクションフィルターを交換してください
凝縮圧力が高すぎる コンデンサー表面が汚れているか、エアフローが悪い。 清掃して作業環境を整えてください。
水冷コンデンサーが汚れていました。冷却パイプが取り付けられていない、またはウォーターポンプの容量が小さい。冷却塔は汚れていました。 ウォーターポンプと給水パイプを交換し、定期的に掃除してください
吸引圧力が低すぎる 熱膨張弁が作動しない 交換してください。
冷媒の漏れまたは不足 漏れを確認してガスを補充する
サクションフィルターが詰まっている きれいにしてください

システム電流が大きくなる

バルブが壊れた 交換してください
油不足 オイルを補充して原因を探る
電圧が安定していない、または電気配線経路に欠陥がある 確認してから修正してください
油圧が低すぎる 油不足 同じオイルを補充します
オイルが汚れている、オイルフィルターネットが汚れている オイル交換とネットの掃除
オイルポンプがデフォルトになった オイルポンプを交換する
コンプレッサーが起動できない 間違ったワイヤマッチング、不適切な電気制御ボックスモデル 電線を確認し、右側の電気制御ボックスを交換し、
長時間マシンをシャットダウンしても、クランクケースヒーターが働きすぎても電源が入ります。 コンプレッサーを開いて再構築します

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