Domande frequenti
DOMANDE FREQUENTI
Informazioni sull'acquisto
I nostri compressori sono tutti originali e nuovi di zecca della fabbrica Daming, al miglior prezzo con una buona qualità.
Please contact our sales department : sales@dm-compressor.com
T/T, L/C
Di solito, 25~35 giorni lavorativi.
1 imballo standard.
Compressore alternativo semiermetico e compressore a vite: custodia in legno standard per ciascuno.
Compressore Scroll: quantità standard per ciascun pallet (9 pezzi/pallet, 16 pezzi/pallet)
Accettiamo l'ordine del campione. il prezzo in base alle vostre esigenze.
Informazioni sull'utilizzo del compressore
| Tabella di risoluzione dei problemi del compressore | |||
| Colpa | Motivo | Soluzione | |
| Problema elettrico | Il compressore non può essere avviato | Nessuna alimentazione o bassa tensione | Controllare l'alimentazione |
| Scarso contatto con il sistema di controllo | Controllare l'impianto elettrico e ripararlo | ||
| Il motore è stato bruciato | Difetto di fase | Controllare l'alimentazione | |
| sovraccarico | Scopri il motivo del sovraccarico e poi risolvilo | ||
| bassa tensione | Lascia che le compagnie elettriche si occupino del problema se forniscono scarsa elettricità; controllano e riparano il problema in caso di scarso contatto. | ||
| Problema al circuito di alimentazione | Cortocircuito | Controllare il circuito di alimentazione | |
| Interruzione del circuito | Controllare la rottura e ripararla | ||
| Il diametro del filo non è conforme ai requisiti | Sostituisci il filo destro | ||
| Spegnimento automatico dopo l'avvio | Lavori di protezione interna del motore | Scopri il motivo e risolvilo | |
| L'impostazione del sistema di controllo è errata | Regolare l'impostazione | ||
| Il circuito di controllo è stato bruciato | Cattivo isolamento | Sostituire la scheda | |
| Guasto meccanico | Vibrazioni o rumori anomali, surriscaldamento del cilindro, motore bloccato | Nessun riscaldatore del carter, impatto di liquidi o olio, valvola di scarico difettosa | Sostituire la valvola e deve esserci uno spazio curvo per ricevere l'olio, non è possibile modificare il diametro del tubo del liquido e del silenziatore. Se è necessario accendere la macchina dopo un lungo periodo di inattività, accendere il riscaldatore con 2~3 ore di anticipo. Premere l'interruttore alcune volte, 2~3 secondi ogni volta. |
| Inizio delle inondazioni dopo un arresto a lungo termine | |||
| L'olio si è sporcato | Sostituire l'olio | ||
| Refrigerante di scarsa qualità | Sostituire il refrigerante di buona qualità | ||
| Nessun ritorno dell'olio nel basamento | Il sistema di refrigerazione o l'unità di condensazione sono dotati di trappole per l'olio. Nessuna curvatura dell'olio | Regolare o reinstallare | |
| L'olio del carter perde troppo velocemente. | Inizio dell'inondazione o impatto del liquido | Regolazione della valvola di espansione. | |
| Surriscaldamento dell'olio del basamento | Temperatura di aspirazione elevata o perdita di refrigerante. | Regolazione del liquido della valvola di espansione, rabboccare il refrigerante se non è sufficiente | |
| La protezione della pressione dell'olio funziona frequentemente | Ritorno del liquido nel carter | Regolazione della valvola di espansione. | |
| Filtro della linea dell'olio intasato | pulire il filtro dell'olio o sostituirlo | ||
| Pompa dell'olio guasta | Sostituire la pompa dell'olio | ||
| La pressione di aspirazione è troppo bassa | Non corrispondenti ad evaporatore, valvola di espansione e unità condensante | Si prega di abbinare con destra | |
| Evaporatore bloccato da ghiaccio o brina | Scongelare regolarmente. | ||
| Tubo o filtro intasato | Controllare i tubi dell'impianto, pulire o sostituire il filtro | ||
| La pressione di scarico è troppo alta | L'area di scambio termico del condensatore non è sufficiente | Si prega di abbinare con destra | |
| Pompa di raffreddamento ad acqua predefinita o non corrispondente alla torre di raffreddamento | Riparare o sostituire la pompa | ||
| Il condensatore è sporco | Condensatore pulito | ||
Il ciclo di refrigerazione - in breve è "il processo di spostamento del calore da un luogo a un altro". Il sistema di refrigerazione ha quattro componenti principali, che devono essere selezionati o progettati in base alle condizioni di lavoro, alla capacità di raffreddamento, ecc.
La manutenzione regolare è molto importante per il sistema di refrigerazione. Il difetto più grave del sistema di raffreddamento è una carenza congenita (ogni parte del sistema non è corretta, l'installazione non è standardizzata).
Tabella di risoluzione dei problemi del sistema di refrigerazione
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| Colpa | Motivo | Soluzione |
| Il compressore non funziona | Perdere | Qualsiasi collegamento, tubo, valvola, ecc. costituirà una perdita | Controllarlo e ripararlo, quindi riempire nuovamente il refrigerante |
| perdere | Alcune parti rotte, come elettrovalvola, filtro, valvola di espansione... | Sostituisci quello rotto o riparalo. | |
| Bloccato | Filtro ostruito da ghiaccio o spazzatura | Sostituire il filtro | |
| La capacità di raffreddamento è ridotta | Le valvole di scarico o aspirazione sono rotte | Design non corretto, ad esempio assenza di spazio curvo per ricevere olio e filtro | Aggiungere un serbatoio dell'olio o un filtro adeguati in base alla situazione |
| Il surriscaldamento dell'aspirazione è troppo elevato o l'impatto del liquido | Regolare la valvola di espansione o sceglierne una giusta | ||
| Il filtro di aspirazione era rotto, impurità metalliche sono entrate nel compressore | Sostituire il filtro di aspirazione | ||
| La pressione di condensazione è troppo alta | La superficie del condensatore era sporca o il flusso d'aria non era ottimale. | Pulirlo e promuovere l'ambiente di lavoro. | |
| Il condensatore del raffreddamento ad acqua era sporco; Il tubo di raffreddamento non è adatto o il volume della pompa dell'acqua è ridotto; la torre di raffreddamento era sporca. | Sostituire la pompa dell'acqua e il tubo dell'acqua e pulirli regolarmente | ||
| La pressione di aspirazione è troppo bassa | La valvola di espansione del calore non funziona | Sostituirlo. | |
| Perdita o carenza di refrigerante | Controllare la perdita e riempire il gas | ||
| Filtro di aspirazione intasato | Puliscilo | ||
| La corrente del sistema aumenta | Valvola rotta | Sostituiscilo | |
| Mancava olio | Rabboccare l'olio e scoprire il motivo | ||
| La tensione non è stabile o il percorso del cablaggio elettrico presenta guasti | Controlla e poi risolvilo | ||
| La pressione dell'olio è troppo bassa | Mancava olio | riempire lo stesso olio | |
| l'olio è sporco, la rete del filtro dell'olio è sporca | Sostituire l'olio e pulire la rete | ||
| Pompa dell'olio guasta | Sostituire la pompa dell'olio | ||
| Non è possibile avviare il compressore | abbinamento cavi errato, modello di scatola di controllo elettrico improprio | Controllare il cavo elettrico, sostituire la scatola di controllo elettrica destra, | |
| L'alimentazione si accende anche quando la macchina è spenta da molto tempo, il riscaldatore del carter ha funzionato troppo. | Apri il compressore per ricostruirlo | ||