KKK
KORDUMA ESITATUD KÜSIMUSED
Ostmise kohta
Meie kompressorid on kõik originaalsed ja Damingi tehase uhiuued, parima hinnaga ja hea kvaliteediga.
Please contact our sales department : sales@dm-compressor.com
T/T, L/C
Tavaliselt 25-35 tööpäeva.
1 standardpakend.
Poolhermeetiline kolb- ja kruvikompressor: standardne puidust ümbris iga jaoks.
Kerimiskompressor: standardkogus iga kaubaaluse kohta (9 tk / kaubaalus, 16 tk / kaubaalus)
Võtame vastu näidistellimuse. hind vastavalt teie nõudele.
Kompressori kasutamise kohta
| Kompressori tõrkeotsingu tabel | |||
| Viga | Põhjus | Lahendus | |
| Elektriprobleem | Kompressorit ei saa käivitada | Puudub toiteallikas või madalpinge | Kontrollige toiteallikat |
| Halb kontakt juhtimissüsteemiga | Kontrollige elektrisüsteemi ja parandage see | ||
| Mootor põles | Faasi defekt | Kontrollige toiteallikat | |
| ülekoormus | Uurige ülekoormuse põhjust ja parandage see | ||
| madalpinge | Laske elektriettevõtetel sellega tegeleda, kui nad pakuvad kehva elektrit; halva kontakti korral kontrollige ja parandage. | ||
| Toiteahela probleem | Lühis | Kontrollige toiteahelat | |
| Vooluahela katkestus | Kontrollige purunemist ja parandage | ||
| Traadi läbimõõt ei vasta nõuetele | Vahetage õige juhe | ||
| Automaatne väljalülitamine pärast käivitamist | Sisemine mootorikaitse töö | Uurige põhjust ja parandage see | |
| Juhtsüsteemi seadistus on vale | Reguleerige sätet | ||
| Juhtimisplaat põles | Halb isolatsioon | Vahetage plaat välja | |
| Mehaaniline rike | Ebatavaline vibratsioon või müra, silindri ülekuumenemine, mootor lukus | Puudub karterisoojendus, vedeliku või õli kokkupõrge, tühjendusventiil vaikimisi | Vahetage klapp välja ja õli vastuvõtmiseks peab olema kõverdatud ruum, vedeliku ja summuti toru läbimõõtu ei saa muuta. Kui peate masina pärast pikka seiskamist sisse lülitama, lülitage kütteseade sisse 2–3 tundi varem. Palun vajutage lülitit paar korda, iga kord 2–3 sekundit. |
| Üleujutus algab pärast pikaajalist seiskamist | |||
| Õli määrdus | Vahetage õli | ||
| Halva kvaliteediga külmutusagens | Vahetage hea kvaliteediga külmutusagens välja | ||
| Õli tagasi karterisse ei tule | Jahutussüsteemil või kondensatsiooniseadmel on õlipüüdurid, õli ei paindu | Reguleerige või installige uuesti | |
| Karterist vabaneb õli liiga kiiresti. | Üleujutuse algus või vedeliku mõju | Paisuventiili reguleerimine. | |
| Karteriõli kuumeneb üle | Kõrge imemistemperatuur või külmutusagensi lekkimine. | Paisuventiili reguleerimisvedelik, lisage külmaainet, kui sellest ei piisa | |
| Õli rõhukaitse töötab sageli | Vedeliku tagasivool karterisse | Paisuventiili reguleerimine. | |
| Õlitoru filter blokeeritud | puhastage õlifilter või vahetage see välja | ||
| Õlipump vaikimisi | Vahetage õlipump välja | ||
| Imemisrõhk on liiga madal | Ei sobi aurusti, paisuventiili ja kondensatsiooniseadmega | Palun sobitage õigega | |
| Aurusti on jää või pakase poolt blokeeritud | Sulatage regulaarselt. | ||
| Toru või filter on blokeeritud | Kontrollige süsteemi torusid, puhastage või vahetage filter | ||
| Tühjendusrõhk on liiga kõrge | Kondensaatori id soojusvahetusala ei ole piisav | Palun sobitage õigega | |
| Vesijahutuspump vaikimisi või ei sobi jahutustorniga | Parandage või vahetage pump välja | ||
| Kondensaator on määrdunud | Puhastage kondensaator | ||
Jahutustsükkel – lühidalt öeldes on "soojuse ühest kohast teise teisaldamise protsess". Külmutussüsteemil on neli põhikomponenti, mis tuleb valida või kujundada vastavalt töötingimustele, jahutusvõimsusele jne.
Regulaarne hooldus on külmutussüsteemi jaoks väga oluline. Jahutussüsteemi kõige tõsisem defekt on kaasasündinud defekt (iga süsteemi osa on vale, paigaldus ei ole standarditud).
Külmutussüsteemi tõrkeotsingu tabel
|
| Viga | Põhjus | Lahendus |
| Kompressor ei tööta | Lekkida | Kõik ühendused, torud, ventiilid jne on lekkeks | Kontrollige ja parandage see, seejärel täitke külmutusagens |
| lekkida | Mõned osad on katki, näiteks solenoidklapp, filter, paisuventiil ... | Asendage purunenud või parandage see. | |
| Blokeeritud | Filter on jää või prügi tõttu blokeeritud | Vahetage filter | |
| Jahutusvõimsus väheneb | Väljalaske- või imemisventiilid on katki | Vale konstruktsioon, näiteks puudub kumer ruum õli ja filtri vastuvõtmiseks | Lisage vastavalt olukorrale sobiv õlipaak või filter |
| Imemise ülekuumenemine on liiga suur või vedeliku mõju | Reguleerige paisuventiili või valige õige | ||
| Imemisfilter oli katki, metallist lisandid satuvad kompressorisse | Vahetage imemisfilter | ||
| Kondensatsioonirõhk on liiga kõrge | Kondensaatori pind oli määrdunud või õhuvool on halb. | Puhastage see ja edendage töökeskkonda. | |
| Vesijahutuskondensaator oli määrdunud; Jahutustoru ei sobi või veepumba maht on väike; jahutustorn oli määrdunud. | Vahetage veepump ja veetoru, puhastage neid regulaarselt | ||
| Imemisrõhk on liiga madal | Soojuspaisuventiil ei tööta | Vahetage see välja. | |
| Külmutusagensi leke või puudus | Kontrollige leket ja täitke gaas | ||
| Imemisfilter blokeeritud | Puhastage see | ||
| Süsteemi vool suureneb | Klapp katki | Vahetage see välja | |
| Puudus õli | Täitke õli ja uurige põhjust | ||
| Pinge ei ole stabiilne või elektrijuhtmestikus on tõrkeid | Kontrollige ja parandage see | ||
| Õlirõhk on liiga madal | Puudus õli | täitke sama õli uuesti | |
| õli on määrdunud, õlifiltri võrk on määrdunud | Vahetage õli välja ja puhastage võrk | ||
| Õlipump vaikimisi | Vahetage õlipump välja | ||
| Kompressorit ei saa käivitada | vale juhtme sobitamine, vale elektrilise juhtkarbi mudel | Kontrollige elektrijuhet, vahetage parempoolne elektriline juhtpult, | |
| Toide lülitub sisse ka siis, kui masin on pikka aega seisma jäänud, karterisoojendus on liiga palju töötanud. | Uuendamiseks avage kompressor | ||