Preguntas frecuentes
PREGUNTAS FRECUENTES
Acerca de la compra
Nuestros compresores son todos originales y nuevos de la fábrica Daming, el mejor precio y buena calidad.
Please contact our sales department : sales@dm-compressor.com
T/T, LC/C
Generalmente, entre 25 y 35 días hábiles.
1 embalaje estándar.
Compresor alternativo semihermético y compresor de tornillo: caja de madera estándar para cada uno.
Compresor scroll: Cantidad estándar para cada palé. (9 piezas/palé, 16 piezas/palé)
Aceptamos pedidos de muestra. El precio según sus necesidades.
Sobre el uso del compresor
| Cuadro de resolución de problemas del compresor | |||
| Falla | Razón | Solución | |
| problema electrico | No se puede arrancar el compresor | Sin suministro eléctrico o bajo voltaje | Compruebe la fuente de alimentación |
| Mal contacto con el sistema de control. | Revisa el sistema eléctrico y arréglalo. | ||
| el motor se quemo | defecto de fase | Compruebe la fuente de alimentación | |
| sobrecarga | Descubra el motivo de la sobrecarga y luego corríjalo | ||
| bajo voltaje | Deje que las compañías eléctricas se encarguen de ello si proporcionan poca electricidad; verifique y arregle si el contacto es deficiente. | ||
| Problema en el circuito de energía | Cortocircuito | Verifique el circuito de alimentación | |
| rotura de circuito | Comprobar rotura y reparar | ||
| El diámetro del alambre no cumple con el requisito. | Reemplace el cable correcto | ||
| Apagado automático después del inicio. | Trabajo del protector interno del motor. | Descubra el motivo y solucionelo | |
| La configuración del sistema de control es incorrecta. | Ajustar la configuración | ||
| Se quemó el circuito de control | Mal aislamiento | Reemplazar tablero | |
| Falla mecanica | Vibración o ruido anormal, sobrecalentamiento del cilindro, motor bloqueado | Sin calentador de cárter, impacto de líquido o aceite, válvula de descarga predeterminada | Reemplace la válvula, y debe haber un espacio curvo para recibir aceite, no puede cambiar el diámetro de la tubería de líquido y el silenciador. Si necesita encender la máquina después de un largo tiempo apagada, encienda el calentador con 2 a 3 horas de anticipación. Presione el interruptor varias veces, de 2 a 3 segundos cada vez. |
| Inicio de inundaciones después de un cierre prolongado | |||
| El aceite se ensució | Reemplazar aceite | ||
| Refrigerante de mala calidad. | Reemplazar refrigerante de buena calidad | ||
| No hay retorno de aceite al cárter | El sistema de refrigeración o la unidad de condensación tienen trampas de aceite. Sin curvatura de aceite. | Ajustar o reinstalar | |
| El cárter pierde aceite demasiado rápido. | Inicio de inundación o impacto de líquido. | Ajuste de la válvula de expansión. | |
| Sobrecalentamiento del aceite del cárter | Alta temperatura de succión o fuga de refrigerante. | Ajuste del líquido de la válvula de expansión, rellene el refrigerante si no es suficiente | |
| El protector de presión de aceite funciona con frecuencia. | Retorno de líquido al cárter | Ajuste de la válvula de expansión. | |
| Filtro de línea de aceite bloqueado | limpie el filtro de aceite o reemplácelo | ||
| Bomba de aceite en default | Reemplace la bomba de aceite | ||
| La presión de succión es demasiado baja | No coinciden con el evaporador, la válvula de expansión y la unidad condensadora. | Por favor empareje con la derecha | |
| Evaporador bloqueado por hielo o escarcha | Descongelar regularmente. | ||
| Tubería o filtro bloqueado | Revise las tuberías del sistema, limpie o reemplace el filtro. | ||
| La presión de descarga es demasiado alta | El área de intercambio de calor del condensador no es suficiente. | Por favor empareje con la derecha | |
| Bomba de refrigeración por agua predeterminada o no coincide con la torre de refrigeración | Reparar o reemplazar la bomba | ||
| El condensador está sucio. | Limpiar el condensador | ||
El ciclo de refrigeración; en resumen, es "el proceso de trasladar el calor de un lugar a otro". El sistema de refrigeración tiene cuatro componentes principales y debe seleccionarse o diseñarse según las condiciones de trabajo, la capacidad de refrigeración, etc.
El mantenimiento regular es muy importante para el sistema de refrigeración. El defecto más grave del sistema de refrigeración es el defecto congénito (cada parte del sistema es incorrecta, la instalación no está estandarizada).
Cuadro de solución de problemas del sistema de refrigeración
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| Falla | Razón | Solución |
| El compresor no funciona | Filtración | Cualquier conexión, tubería, válvula, etc. será la fuga. | Compruébelo y arréglelo, luego rellene el refrigerante. |
| filtración | Algunas piezas rotas, como válvula solenoide, filtro, válvula de expansión... | Reemplace el roto o arréglelo. | |
| Obstruido | Filtro bloqueado por hielo o basura | Reemplace el filtro | |
| La capacidad de refrigeración se reduce. | Las válvulas de descarga o succión están rotas. | Diseño inadecuado, como falta de espacio curvo para recibir aceite y filtro. | Agregue el depósito de aceite o filtro adecuado según la situación. |
| El sobrecalentamiento de la succión es demasiado alto o el impacto del líquido | Ajuste la válvula de expansión o elija la correcta | ||
| El filtro de succión se rompió, entran impurezas metálicas en el compresor | Reemplace el filtro de succión | ||
| La presión de condensación es demasiado alta | La superficie del condensador estaba sucia o el flujo de aire es deficiente. | Límpielo y promueva el ambiente de trabajo. | |
| El condensador de refrigeración por agua estaba sucio; El tubo de refrigeración no encaja o el volumen de la bomba de agua es pequeño; La torre de enfriamiento estaba sucia. | Reemplace la bomba de agua y la tubería de agua, límpielas regularmente | ||
| La presión de succión es demasiado baja | La válvula de expansión de calor no funciona | Reemplácelo. | |
| Fuga o escasez de refrigerante. | Comprobar la fuga y rellenar el gas. | ||
| Filtro de aspiración bloqueado | limpiarlo | ||
| La corriente del sistema se hace más grande. | válvula rota | Reemplázalo | |
| Faltaba aceite | Recarga aceite y descubre el motivo. | ||
| El voltaje no es estable o la ruta del cableado eléctrico tiene fallas | Compruébalo y luego solucionalo. | ||
| La presión del aceite es demasiado baja | Faltaba aceite | rellenar el mismo aceite | |
| El aceite está sucio, la red del filtro de aceite está sucia. | Reemplace el aceite y limpie la red. | ||
| Bomba de aceite en default | Reemplace la bomba de aceite | ||
| No se puede arrancar el compresor | Coincidencia de cables incorrecta, modelo de caja de control eléctrico inadecuado | Verifique el cable eléctrico, reemplace la caja de control eléctrico derecha, | |
| La energía se enciende incluso cuando la máquina está apagada por mucho tiempo, el calentador del cárter ha estado funcionando demasiado. | Abra el compresor para reconstruir | ||