| Ang tsart sa pagsulbad sa problema sa compressor |
| Kasaypanan | Rason | Solusyon |
| Problema sa elektrisidad | Ang compressor dili masugdan | Walay suplay sa kuryente o ubos nga boltahe | Susiha ang suplay sa kuryente |
| Dili maayo nga kontak sa sistema sa pagkontrol | Susiha ang electrical system ug ayoha kini |
| Nasunog ang motor | Depekto sa hugna | Susiha ang suplay sa kuryente |
| sobra nga karga | Hibal-i ang hinungdan ngano nga nag-overload dayon ayo kini |
| ubos nga boltahe | Tugoti ang mga kompanya sa Power nga mag-atubang niini kung naghatag sila og dili maayo nga elektrisidad; Pagsusi ug pag-ayo niini kung dili maayo nga kontak. |
| Problema sa sirkito sa kuryente | Mubo nga sirkito | Susiha ang sirkito sa kuryente |
| Circuit break | Susiha ang break ug ug ayohon |
| Wire diametro dili pagsunod sa gikinahanglan | Ilisan ang saktong alambre |
| Awtomatikong pagsira human magsugod | Trabaho sa internal nga tigpanalipod sa motor | Hibal-i ang hinungdan ug ayoha kini |
| Sayop ang setting sa control system | I-adjust ang setting |
| Ang control circuit board nasunog | Dili maayo nga insulasyon | Ilisan ang tabla |
| Kapakyasan sa mekanikal | Dili normal nga pagkurog o kasaba, sobra nga kainit sa silindro, pagkandado sa motor | Walay crankcase heater, liquid o oil impact, discharge valve default | Ilisan ang balbula , ug kinahanglan adunay acurved nga luna alang sa pagdawat sa lana, dili nimo mabag-o ang pipe diameter sa liquid ug muffler .Kon kinahanglan nimo nga i-on ang makina human sa dugay nga pagsira, I-on ang heater 2 ~ 3hours nga abante. Palihug i-press ang switch sa pipila ka mga higayon, 2~3 segundos matag higayon. |
| Nagsugod ang baha pagkahuman sa dugay nga pagsira |
| Nahugawan ang lana | Ilisan ang lana |
| Dili maayo nga kalidad nga refrigerant | Ilisan ang maayong kalidad nga refrigerant |
| Walay balik nga lana sa crankcase | Ang refrigeration system o condensing unit adunay oil traps Walay oil bend | I-adjust o i-install pag-usab |
| Ang crankcase loose oil paspas kaayo. | Pagsugod sa baha o epekto sa likido | Pag-adjust sa balbula sa pagpalapad. |
| Ang lana sa crankcase nag-overheat | Taas nga temperatura sa pagsuyop o nag-leak ang refrigerant. | Pag-adjust sa likido sa balbula sa pagpalapad, pag-refill og refrigerant kung dili kini igo |
| Ang oil pressure protector kanunay nga nagtrabaho | Ang likido ibalik sa crankcase | Pag-adjust sa balbula sa pagpalapad. |
| Ang filter sa linya sa lana gibabagan | limpyohi ang filter sa lana o ilisan kini |
| Na-default ang oil pump | Ilisan ang oil pump |
| Ubos kaayo ang presyur sa pagsuyop | Dili tugma sa evaporator, expansion valve ug condensing unit | Palihug ipares sa husto |
| Ang evaporator gibabagan sa yelo o katugnaw | Regular nga defrost. |
| Pipe o filter gibabagan | Susiha ang mga tubo sa sistema, limpyo o ilisan ang filter |
| Taas kaayo ang presyur sa pagdiskarga | Ang heat-exchange area sa condenser id dili igo | Palihug ipares sa husto |
| Ang water-cooling pump default o dili tugma sa cooling tower | Ayuhon o ilisan ang bomba |
| Hugaw ang condenser | Limpyo nga condenser |
