Gereelde vrae
GEREELDE VRAE
Oor Aankope
Ons kompressors is almal oorspronklik en splinternuut van Daming fabriek , beste prys met goeie gehalte .
Please contact our sales department : sales@dm-compressor.com
T/T, L/C
Gewoonlik 25 ~ 35 werksdae.
1 standaard verpakking.
Semi-hermetiese resiprokerende kompressor en skroefkompressor: standaard houtkas vir elkeen.
Scroll-kompressor: Standaardhoeveelheid vir elke palet.(9 stuks / palet, 16 stuks/pallet)
Ons aanvaar voorbeeldbestelling. die prys volgens u vereiste.
Oor die kompressorgebruik
Kompressor foutopsporing grafiek | |||
Fout | Rede | Oplossing | |
Elektriese probleem | Kompressor kan nie aangeskakel word nie | Geen kragtoevoer of lae spanning nie | Gaan kragtoevoer na |
Swak kontak met beheerstelsel | Gaan elektriese stelsel na en maak dit reg | ||
Motor was gebrand | Fase defek | Gaan kragtoevoer na | |
oorlading | Vind uit die rede waarom oorlading en maak dit dan reg | ||
lae spanning | Laat kragmaatskappye dit hanteer as hulle swak elektrisiteit verskaf; Kontroleer en herstel dit indien swak kontak. | ||
Kragstroombaan probleem | Kortsluiting | Gaan die kragkring na | |
Kringbreek | Kontroleer die breek en en herstel | ||
Draaddeursnee voldoen nie aan die vereiste nie | Vervang die regte draad | ||
Outomatiese afskakeling na aanvang | Interne motorbeskermer werk | Vind die rede uit en maak dit reg | |
Die instelling van beheerstelsel is verkeerd | Pas die instelling aan | ||
Beheerkringbord is verbrand | Slegte isolasie | Vervang bord | |
Meganiese mislukking | Abnormale vibrasie of geraas, silinder oorverhit, motor gesluit | Geen krukverwarmer, vloeistof- of olie-impak nie, afvoerklep verstek | Vervang die klep, en daar moet geboë spasie hê vir die ontvangs van olie, jy kan nie die pyp deursnee van vloeistof en uitlaatdemper verander nie. As jy die masjien moet aanskakel na 'n lang tyd afgeskakel is, skakel die verwarmer 2 ~ 3 uur vooruit aan. Druk asseblief die skakelaar 'n paar keer, 2 ~ 3 sekondes elke keer. |
Vloed begin na langtermyn stilstand | |||
Olie het vuil geword | Vervang olie | ||
Swak kwaliteit koelmiddel | Vervang goeie kwaliteit koelmiddel | ||
Geen olie terugkeer na krukas nie | Verkoelingstelsel of kondenseringseenheid het olievalle Geen oliebuiging nie | Pas aan of herinstalleer | |
Krukas los olie te vinnig. | Vloed begin of vloeistof impak | Verstel van uitbreidingsklep. | |
Krukasolie oorverhit | Hoë suigtemperatuur of koelmiddel het uitgelek. | Verstel vloeistof van uitbreidingsklep, hervul koelmiddel as dit nie genoeg is nie | |
Oliedrukbeskermer werk gereeld | Vloeistofterugvoer in krukas | Verstel van uitbreidingsklep. | |
Filter van olielyn geblokkeer | maak oliefilter skoon of vervang dit | ||
Oliepomp is verstek | Vervang oliepomp | ||
Suigdruk is te laag | Pas nie by verdamper, uitbreidingsklep en kondensasie-eenheid nie | Pas asseblief by reg | |
Verdamper geblokkeer deur ys of ryp | Ontdooi gereeld. | ||
Pyp of filter geblokkeer | Gaan stelselpype na, maak skoon of vervang filter | ||
Ontladingsdruk is te hoog | Die hitte-uitruilarea van kondensor-ID is nie genoeg nie | Pas asseblief by reg | |
Waterverkoelingspomp verstek of pas nie by koeltoring nie | Herstel of vervang die pomp | ||
Kondensor is vuil | Maak kondensor skoon |
Die verkoelingsiklus - in kort is "die proses om hitte van een plek na 'n ander te verskuif." Verkoelingstelsel het vier hoofkomponente, moet gekies of ontwerp word volgens werksomstandighede, verkoelingskapasiteit, ens.
Gereelde instandhouding is baie belangrik vir die verkoelingstelsel. Die ernstigste defek van die verkoelingstelsel is aangebore gebrekkig (elke deel van die stelsel is onbehoorlik, die installasie is nie gestandaardiseer nie).
Verkoelingstelsel foutopsporing grafiek
| Fout | Rede | Oplossing |
Kompressor werk nie | Lek | Enige verbinding, pype, kleppe ens sal die lek wees | Kontroleer en maak dit reg, vul dan die koelmiddel weer |
lek | Sommige dele is gebreek, soos magneetklep, filter, uitbreidingsklep ... | Vervang die stukkende een of maak dit reg. | |
Geblokkeer | Filter geblokkeer deur ys of asblik | Vervang die filter | |
Die verkoelingskapasiteit word verminder | Die kleppe van afvoer of suiging is gebreek | Onbehoorlike ontwerp, soos geen geboë spasie vir die ontvangs van olie en filter nie | Voeg behoorlike oliereservoir of filter by volgens situasie |
Suig oorverhitting is te hoog of vloeistof impak | Verstel die uitbreidingsklep, of kies die regte een | ||
Suigfilter was gebreek, metaal onsuiwerhede kom in kompressor in | Vervang die suigfilter | ||
Kondensasiedruk is te hoog | Kondensor se oppervlak was vuil, of lugvloei is sleg. | Maak dit skoon en bevorder die werksomgewing. | |
Waterverkoelende kondensor was vuil; Die verkoelingspyp is nie pas nie, of waterpompvolume is klein; koeltoring was vuil. | Vervang die waterpomp en waterpyp, maak dit gereeld skoon | ||
Suigdruk is te laag | Hitte-uitbreidingsklep werk nie | Vervang dit. | |
Lekkasie of tekort aan koelmiddel | Kontroleer die lek en hervul die gas | ||
Suigfilter geblokkeer | Maak dit skoon | ||
Stelselstroom word groter | Klep gebreek | Vervang dit | |
Olie ontbreek | Hervul olie en vind die rede uit | ||
Spanning nie stabiel nie of Elektriese bedradingsroete het foute | Kontroleer en maak dit reg | ||
Oliedruk is te laag | Olie ontbreek | vul dieselfde olie aan | |
olie is vuil, oliefilternet is vuil | Vervang olie en maak die net skoon | ||
Oliepomp is verstek | Vervang die oliepomp | ||
Kompressor kan nie begin word nie | verkeerde draadpassing, onbehoorlike elektriese beheerkasmodel | Gaan die elektriese draad na, vervang regter elektriese beheerkas, | |
Krag is aangeskakel selfs wanneer die masjien lank afgeskakel is, krukasverwarmer het te veel gewerk. | Maak die kompressor oop om te herbou |